Facebook Twitter Gplus RSS
 
 

Senast

  • Blood of Saints musik när det är som bäst
  • Volkswagen Konceptdrömmar
  • En ”Beetle” hos SF
  • Min 1:a Café Racer
  • MC Nostalgi

Synd att allt som har med bilar kostar pengar, tur att pengar lätt går att vinna på se.spinpalace.com casino. På Spin Palace har de massor med olika spel, generösa bonusar till nya spelare och de har även nyligen blivit nominerade till Sveriges största online casino efter 10 års aktivitet.

formats

Projekt ”HighTech” Rover

Nu har det börjat ta lite fart kring Projektet för 2012, problemet har legat en hel del i vilken bil som jag velat använda som plattform för just det som jag ett längre tag funderat kring .

Men efter en lätt vandring till parkeringen (och en djup granskning i plånboken) så hoppar Rover’n fram

Bilen:

Rover 214SI 1997, en vacker bil med rätt feminina former som verkligen tilltalar mig (form färg och funktion) men som lider av reservdels torka (Rover konkurssade med buller och bång 2005) även om en del prylar passar från bland annat Honda .

Idé för bilen: Rovers k-motor är knappast känd för superstabilitet, och motorn i min rover är inget undantag, topplockspackningen är bytt men den vill inte riktigt fungera som det är tänkt att den ska .

Så varför inte plocka ner en annan motor i bilen, valet står mellan Hondas Civic spis, (och spegelvändning av hela paketet ) eller välja motor där växellådan pekar åt ”rätt” håll från början, men det lutar åt Honda lösningen med donerad Sub-Frame och elsystem dvs en jäkla massa jobb men nåt unikt i slutänden.

Det här kommer utvecklas lite mera och utförligare, har en förhoppning om att slippa ”kommando meka” ihop bilen den här gången (meka på uteparkeringen under bar himmel och med alla grannars dömande ögon stirrande från fönstren)

Media: MockUp systemet består av Alpine’s ida-x200 huvudenhet med tillhörande blackbox och 12″ baselement , kopletterat med 4x 6.5″ i dörrarna och en centerkanal för surround ljud (film) , men det tar inte stopp där…

Det ”lilla” Extra:  Media systemet kommer samsas med en ny/gammal idé kring en HotSpot lösning som jag drev i min gamla Saab Turbo (delat trådlöst internet över WiFi och 3G/4G) så in i bilen med en… MediaServer (Film och Musik ) plus en Mobil WebbServer (DNS så just Rover projektet blir startsida för det delade Nätet plus exponering av Sponsorer/Samarbetspartners) Media systemet presenteras via skärmar för passagerare (passagerarsidan fram plus central 15″ skärm för baksäte) med surf/film/Sociala media möjligheter under körning/event (server systemet testkörs just nu live)

Kompletterat med något jag valt kalla ICI = InCar Information System (till skillnad mot passagerarnas ICE InCar Entertainment System)

ICI systemet använder också 3G/4G för liveuppdatering av information men även GPS och OBD-II för full information för föraren, det kompletterat med en Egen Webbsida för hela projektet med där positionering mm (InCar Camera) ..

Jodå projektet kommer vara stort och bilen (så liten den är) kommer innehålla mer teknik än en liten IT avdelning (hade gärna byggt den här lösningen i en buss/van men man tar vad man har)

Webbsidan med positionering kommer också innehålla en hel del nyheter men det kommer vi till när mockup lösningen går ”Live”

-=Maniac=-

 
comments  Kommentering avstängd
formats

Renault Skrotar vidare

Undrar hur många gångerman inte velat ta slägga och yxa istället för dom vanliga verktygen när man plockar ner bilen i småbitar (med mina budget projekt så verkar till och med bilen Reanult skrotar vara som ny eller?)

Så det är med viss förtjusning som jag kollar när Sveriges Starkaste snubbe går lös radikalt på den här stackars renaulten

sponsrad video
 

 
formats

Ännu ett avsnitt av SöndagsMek

InkontinensMercan har blivit ett öknamn för min trevliga bruksbil dvs min Mercedes 230E automat från -89

En bekväm bil som verkligen känns stabil trots sin 40’000 mil på mätaren (den har varit en sväng till månen och är troligen på väg tillbaka) men eftersom det envisas att droppa vatten just ovanför förarsätet så blir det en känsla av kall inkontinens när jag sätter mig och ska ratta bilen mot äventyr ….

Så fram med verktygen och

Ner åker främre delen av inner taket, och gissa vad Er käre Maniac hittar… rostiga dräneringar från tak-luckan och mängder av kondens vatten, den vinter som inte börjat här i Helsingborg har gjort att fukten i bilen smugit sig upp under taket och valt att tillsammans med mängder av ”VinterMonsunRegn” droppa mer där jag sätter min bakre del av  kroppen

Så nu står bilen och torkar plus att det blir en liten tur mot Returbilen för en bit till Mercan som inte är Buteljgrön (jag formligen hatar färgen på inredningen i den här bilen, måste åtgärdas)

Sedan blev det lite KommandoMekning också ….

När bilen köptes så bestod förardörren av i princip en gigantisk buckla  och dörr sidan innanför såg mera ut som ett gäng vilda hunner gått lös på den och frösökt riva den från dörren, min gissning är att föregående ägare varit med om en mindre olycka (för bucklan gick att trycka ut med handkraft/brytjärn/specialverktyg) och jag fixade naturligtvis det utan påliggande estetiska intrycket dan efter köpet, men insidan så har det inte funnits tid 8plus depressionen av ”inkontinent förarsäte” gjort att inspirirerande tankar inte direkt funnits där) så nu på bästa MacGyver manér så har det strapsats vilt så klädsel och handtag sitter på plats tills jag hittar dörrsidor som är mindre buteljgröna.

Sedan så blev det också ett byte av…..

Musikenhet i bilen, den Blaupunkt som redan satt i bilen gjorde sitt bästa för att verkligen förstöra allt vad musik hette som förmedlades genom den, så efter rivande och kommandomekande var det inte mer än rätt att göra nåt som verkligen gav mer energi för den Kreativa processen, och vad kunde vara bättre än en Pioneer Huvud Enhet för musikförädling …

Kreativt har jag nu fått idéer både för Mercan och… Rovern, men det kommer det mera skrivande om inom kort……

-=Maniac=-

 
comments  Kommentering avstängd
formats

Lite Ford Koncept (innan jag drar igång projektandet)

Att titta på Konceptbilar är ett av mina största nöjen, för var kan man annars få inspiritation till egna byggen om man inte tittar på var framtidstankarna ligger hos bilbranschen

konceptbil

Och Fords Evo koncept är inget undantag, jag  gillar verkligen designtankarna på den här bilen och formerna som verkligen ger en känsla av elegans och naturligtvis syndfull fart ..

konceptbil

Att sedan kunna ta en titt på skisserna som lett fram till just den fysiska designen är inspirerande :-) även om utsikterna för min egen del verkar ligga mer mot en kantig mercedes numera än mot kurvig ford :-)

Det var synd att min tidigare Mondeo inte var direkt i form för att byggas vidare på (dvs den som obduktionsbilderna (bilskrot) dök upp på bloggen sist den gröna)

Så vad det blir för projekt 2012 ligger fortfarande på ritbordet hos mig (nån trevlig läsare som har nåt gammalt den vill bli av med?)

 

 
formats

En VW Bit för Bit?

VW lanserar en ny VW Beetle med buller och bång, den här gången med en tävling där man bit för bit ska bygga sin VW och har chansen att vinna den :-) , och nej det är inte bara bilen som ligger där för intensiva tävlande utan också en stor del etapp priser som naturligtvis gör det där lilla extra för spänningen.

Kolla deras FaceBook sida för mer info

Så nu är en uppsjö pigga tävlanden ute och finkammar nätet efter ledtrådar för att kunna bygga den perfekta ”Baggen” och ha möjlighet att parkera den hemma.

Men inte MotorManiac, jag finkammar blocket fortfarande efter ett bra objekt för 2012 event bil där jag ska kunna plocka in det ambulerade multimediasystemet och webbserver/hotspot/IT lösningen som ingen annan i världen har idag :-) så har VW nån gammal dammig Golf hos någon återförsäljare som Ni vill bli av med så skicka ett mail :-) Variant är ett bra ord för Mobila WebServerar och HotSpots ;-)

 

 
comments  Kommentering avstängd
formats

Chevrolet klart ”Fett”

Äntligen är den nya Chevrolet Camaro tillgänglig i Sverige. Modellen markerar både Camaros eget 45 års-jubileum men också Chevrolets eget 100-års kalas i år. 1967 kom den första Camaron ut, och årets modell är femte generationen Camaro, vassare än någonsin!

Inte det billigaste av bil priser, 427
000 kr kostar sportkupén, men då får man mycket kraft för pengarna. Bilen har en V8 motor på 6,2 liter vilket ger 432 hästkrafter, en kraft som suger i maggropen när den utnyttjas. Från 0 till 100 km/h går på 5,2 sekunder, långsammare än nya Corvette Grand Sports 4.5 sekunder, men nog för de flesta. Bilen erbjuder fyra olika körlägen, där tävlingsläget automatiskt kopplar bort både antispinn och antisladdsystemet för att skapa en riktig racer. I andra körlägen erbjuder Camaron komfort och spänning också i vardagskörningen, men har man en bil som denna vill man nog låta den sträcka på sig ordentligt ibland. Max hastighet ligger på 250km/h.

ViBilägare benämner bilen som den mest prisvärda bilen i sin klass, och skriver att skillnaden mellan fjärde generationens Camaro, som slutade tillverkas 2002, är märkbar. Prestanda och köregenskaper har förbättrats avsevärt, medan utseendet är lätt igenkännligt. De mörka fartränderna finns ännu på plats, och det med rätta.

Letar man familjebilar
gör man rätt i att leta någon annanstans, det här är en muskelbil som lever upp till sitt namn. Priset varierar mellan Coupé och Cabriolet modellerna, från 377 000 kr. Lanseringen i Sverige försenades av för stor efterfrågan i andra länder, men nu finns den att sukta efter även här hemma.

 
comments  Kommentering avstängd
formats

ProjektFunderingar

RenaultSkrotningen har gett mig ideer, nej inte som årets bilskrotande utan att jag kanske ska fixa fram något likande som Projekt!!

Naturligtvis så kommer en del av inspirationen från BTCC  och Renaults Laguna modell som har en del potential att bli det dr lilla extra.

Nej inte som StreetRacer utan som Intressant PR plattform med Multimedia idéerna som jag började med på SAAB bygget men den här gången lite mera genomtänkt…

Lite Kring visionen:

Exteriört ska den sticka ut med grafisk PR och med ett kit som ska avspegla lite av attityden

Naturligtvis kompletterad med färgsättning och Reklam .

Media:

SAAB:en hade en mobil HotSpot lösning (mobil internet hotspot) som kan utvecklas lite längre, den här gången med en Mobil webb/media server (utan att avslöja för mycket) i kombination med välljud och film ..

Prestanda:

BTCC bilarna gjorde rätt bra ifrån sig på banan, men det är inte fokus på en media bil, finishen är desto viktigare i det här fallet..

Letar just nu efter ett objekt som kan ersätta PanserMercan…. får se vad jag kan hitta….

Sponsrad Video..

Kolla hur långt skrotningen har gått hos Renault.se och se hur långt skrotningen gått … klicka och se

 

 

 
comments  Kommentering avstängd
formats

Renaults SkrotPremie

Jag  jaga vidare efter ett kul Projekt och funderar på hur jag ska kunna göra mig av med Mercedesen som känns rätt tråkig

Hade jag haft lite mera pengar så hade det kanske fungerat med Renaults Skrotpremie erbjudande, dvs den som reklamen kör för fullt kring nu, 30000 kronor för MonsterMercan hade inte suttit helt fel, och det hade varit rätt kul att bygga på en Ny bil för en gångs skull istället för dom stackars objekten som landar p min parkering just nu

Kolla den här Reklamen från Renault och se hur långt Johannes kommit med skrotningen, jag hade gärna utmanat honom dvs jag demonterar normalt medan Johannes kör muskelversionen (Vad sägs Reanult MotorManiac vs Johannes?) klicka o kolla hur långt snubben kommit :-)

Sponsrat Inlägg

 
comments  Kommentering avstängd
formats

Nytt år och ProjektÅngest

Mercedes projektet tar ingen fart, jag vet inte om visionslösheten beror på att jag har svårt att se vad det skulle kunnat bli för nåt av den.

mb230e

Så nu står jag med en Skattad och besiktad 230E Automat och vill inget annat än att byta ut den mot något som ger mig den där känslan av att se kreativt på vad den skulle kunna bli.

Så är någon av mina sköna läsare sugna på en besiktad skattad Mercedes ? Byter den mot SAAb, Volvo, Rover vad som helst som är besiktat i ett år, skattad och redo för bli ett MotorManiac projekt…

 

 
comments  Kommentering avstängd
formats

Gamla Mondeon’s sista vila

Den gröna Mondeon har nu nått den sista instansen innan bil-himlen, den står nu på Returbilen och  sönderdelas sakta men säkert som en organ donator :-)

Sista färden (nej utan referenser till filmen med samma namn) var rätt händelserik, den hade stått på parkeringen i 3 månader i väntan på att beslutsångesten skulle ge med sig, så när det väl var dags så satt trumbromsarna bak fast så det blev lite av att plöja fåror på grusplanen och lätt masserande av bromstrummor med lilla släggan innan de gav med sig och blev körbart.

Så nu som sagt står den på Returbilen och ser rätt sorgsen ut sakta sönderfallande av skruvande och bortrostande i skånska vinterregnet

Har Ni tävlat mot Eric Saade? För att klå honom så håller du muspekaren över tävlingsbilden på Sledgehammer sidan och regga dig på att tävla så får Du ett trevligt bilspel på webbläsaren, jag har tävlat och hoppa på att slå honom på en riktig bana, vill inte Du det?

 

-0 Motormaniac o-

 
comments  Kommentering avstängd
 
© MotorManiac
credit