Etikettarkiv: bruksbil

MotorManiac & Jakten på Bruksbilen (Jakten på den försvunna skatten)

MotorManiac jobbar vidare  på SledgeHammer projektet  men det innebär också att det är dags att leta efter nåt 4-hjuligt att transportera min fysiska uppenbarelse i (dvs kroppsligt)

Så igen hittar jag mig stirrande på annons efter annons på Blocket efter något i bra prisläge som inte äter hål i den obefintliga projekt budgeten.

TT drömmar

Nej naturligtvis ligger en TT knappast inom ramen för det här, utan det blir nog nåt i 5000 kr klassen som ser hyffsat presentabel ut (jäkla tur att jag är MotorManiac skribent, för ingen förväntar sig att en ”Maniac” kommer in nåt ståndsmässigt)

Varför inte fortsätta ratta kring i PansarMercan då?

Nope nu ska det rakas lister och mattsvartlackas så den behöver vila sig, samtidigt ska den nya drilinan hittas åt och installeras (och garage jagas) ..

Livet är kul nästan jämt

-=Maniac=-

MotorManiac Goes Mercedes

R.I.P PundarGolfen…

Ja till slut fick min gamla VW ta en tur till returbilen efter att främre röret gått av vid Flex delen så kändes det inte som reellt att låta den äta mer av mina falnande finanser..

Så nu blir det snart dags att byta banner för MotorManiac SAAB:en är också på väg till sagda returbil tillsammans med Ford Mondeon och in-springande kommer….

En klassiker , Mercedes 230 E från -89 är inte helt fel bil, Automat men med en inredning som får mina visuella nerver att skrika av fasa butelj grönt var säkert vacker där i början på 90-talet men idag känns det som att jag skulle kunna bli osynlig om jag tog på mig min klassiska m59 uniform 🙂

Naturligtvis fanns det lite att göra, och en buckla som parkerats på förardörren fixades rätt snabbt

Så på den här dörren var det igår en buckla stor som stötfångaren på en Volvo 740, men med lite muskler och verktyg så togs det bort och nu ser den fin ut igen…

Undrar nu när jag kommer ha en Tysk och en Engelsman på parkeringen så börjar dom väl snart förklara krig mot varandra .

Så bruksbil = Mercedes 230 E W124 Automat

Projekt = Knasen = Rover 214 SI

Äntligen känns det rätt på nåt sätt

 

Radikal förändring

Eftersom jag är en väldigt ombytlig individ så har det plötsligt uppstått en rokad bland bilarna och ideerna kring dessa.

Projekt Knasen har transfererat från att vara en bruksbil’s historia till att bli huvudprojekt inför dom skånska vinterstormarna samtidigt så har SAAB9000 projektet fått en degradering till den stora bilhimlen (troligen Returbilen i Helsingborg) sällskap på vägen dit får den av Mondeo förbannelsen (Rost när det smakar som godast?)

Kvar blir….. den berömda PundarGolfen, en skapelse i Rödlila ton och med oljetätningar som ger en hälsosam rökridå vid kallstart och en 1.8L VAG motor som faktiskt är rätt kul när den snurrar …

Varför denna underbara förändring nu då?

En bil som stått i 5-6 månader som startar (naturligtvis med nämnda rökmoln) och går trots allt är för bra för att låta försvinna, att den sedan är lättare att hitta delar till och har ett utrymme innanför huven som nästan gör det möjligt för mig att krypa under och stänga när jag ska meka är bara bonus.

Så kvar blir nu Rovern (Projekt Knasen) och Golfen (som väntar på bruksprojektnamn) lovar det kommer bli en rätt trevlig höst här

Så vad händer härnäst?

  • Bromsbyte bak på Golfen
  • Fjäderbenslagringar Golf
  • Termostatbyte Golf
  • Stereo (och lite felsökning elsystem VW, gissar plattan bakom tändlåset)
  • Spackel och plåt
  • Besiktning (arbetsorder?)

Ovanpå det lite avancerad felsökning Rover och bilnörderi på rätt hög nivå….

-=Maniac=-