Etikettarkiv: bilbygge

Ännu en Papegoja (Parrot i bilen)

Då blev det en till Parrot i Bilen, och nej det blev inte Smart.en utan en Mini som fick ta plats i Hyundai:en den här gången.

Så det damp ner ett trevligt paket i posten :

2014-05-19 12.54.48 (Small) 2014-05-19 12.55.59 (Small) 2014-05-19 12.58.17 (Small)

 

Och direkt efter uppackningen så blev det att rusa ut på parkeringen för att se hur i hela..

det här skulle kunna få plats, för det är inte en ”Ersättnings stereo” utan en påbyggnad på bilens original system.

parrot-electronic-box

Så maskinvaran är inte större än så här, men att hitta någonstans där den kan ligga var lättare sagt än gjort, och eftersom det är min saliga mammas bil (ja salig eftersom hon gick bort i april) så har jag lovat farsan att det inte ska ske några större ingrepp i just den här bilen.

Men i alla fall på jakt efter ett utrymme bakom stereon var det….

Så jag letade……

2014-05-19 13.37.16 (Small) 2014-05-19 14.11.42 (Small)

Och Letade…..

2014-05-19 14.11.44 (Small) 2014-05-19 14.11.47 (Small) 2014-05-19 14.24.42 (Small)

Tills jag tillslut hittade ett litet hål där enheten passade och allt kablage blev tillgängligt för vidare kopplingsäventyr.

Jag önskar att mina händer var minst 3 storlekar mindre, samtidigt som armarna borde vara lite smalare och försedda med lite fler leder så jag inte skulle klämma mig så mycket när jag bråkar in alla kablar, men efter att ha övertalat bilen strängt och bestämt, hotat med att massera väl valda delar med en slägga modell stor och en hel del bönande och bedjande så satt allt där det skulle till slut, även om det av någon anledning blev kvar en skruv som jag inte direkt vet var den ska sitta (eller är det jag som har en gigantisk skruv lös bara?)

Daffy_Screwball

I alla fall så här snyggt blev det till slut…..

2014-05-19 15.33.49 (Small)

Waze, spotify och en massa roliga versioner av usb, line-in, mer usb och blå tänder som kan få den värsta teknikprylfantasten att falla ner på knä och tillbedja bilen med ett saligt uttryck på läpparna .

Nästa steg blir… ja vad kan det bli.. däck kommer det att bli även om vanliga däckleverantörer mest sitter och stirrar trumpet in i väggarna istället för att läsa sina mail men det sk*ter vi väl i så länge.

Förresten du har väl lagt till dig i MotorManiqac gruppen på Waze? om inte vad i hela %&%&& vänter du på??

Maniac

Herbie Lives

Herbie Lever

Herbie, ja du läste rätt

Kurt Norén i Långsele har verkligen lyckats stort med att ge en klassiker liv både som bil men också som bilikon

Herbie lever

Att ta en klassisk ”Bubbla” och återge en film vision på ett så bra sätt är imponerande, att Herbie lever i Långsele är inte en dröm utan ren krass verklighet.

Herbie Lever

Det hantverk och dom många timmarna som ligger bakom det här bygget kan man bara ana, men resultatet är inspirerande , det tar verkligen andan ur en.

För den som inte vet vad Herbie är så kommer ett litet utdrag från Wikipedia

Herbie är en Volkswagen Typ 1 som figurerar i flera filmer av Disney. Bilen har en egen själ och kan köra sig själv. Den tävlar framgångsrikt i racingtävlingar.

Och man kan verkligen känna själen i det här bygget när man ser på den och alla detaljer som skapar helheten.

Filmer där man kan hitta bilen

Herbie: Fulltankadamerikansk spelfilm från 2005, producerad av Walt Disney Pictures och baserad på karaktärer skapade av Gordon Buford. Filmen är den femte om folkvagnsbubblan Herbie, och en uppföljare till Gasen i botten, Herbie (1969), Full speed igen, Herbie (1974), Herbie i Monte Carlo (1977) och Herbie vild och galen (1980).

VW Typ1 (Bubbla) Fakta:

Den har sitt ursprung i ett uppdrag, som den österrikiske bilkonstruktören Prof. Ferdinand Porsche fick av Adolf Hitler. Bilen skulle vara en folkbil, som varje tysk familj skulle ha råd att skaffa sig. Avsikten var att bilen inte skulle få kosta mer än 990 riksmark. Den fick också beteckningen KdF-Wagen (Kraft durch Freude – Styrka genom glädje) och detta åtföljdes av ett sparprogram, som drygt 340 000 tyska sparare deltog i, dock utan att få det som utlovades. [1]

Den 18 oktober 1961 avslutades en rättsprocess där det bestämdes, att baserat på det sparade beloppet fick spararen upp till maximalt 600 DM rabatt vid köp av en ny bil eller 100 DM kontant.[2]

Bilen hämtade en hel del av sitt utseende och sin motor med mera från den tjeckoslovakiska bilen Tatra 97Tatraverken stämde den tyska tillverkaren, men den tyska invasionen av Tjeckoslovakien kom emellan och stämningen fullföljdes inte förrän efter kriget då den återupptogs 1961och Volkswagen betalade Tatra 3 000 000 D-mark.[3][4]

En ny bilfabrik för tillverkning av VW:n byggdes i den nya staden KdF-stadt (idag Wolfsburg) och Adolf Hitler själv lade den första stenen 1938. Vidandra världskrigets utbrott 1939 hade endast ett mindre antal bilar färdigställts och produktionen lades om för krigets behov. Åren 1935-1937 tillverkades 35 st. bilar och åren 1938-1940 tillverkades det 54 st stycken bilar.[5] Vid fabriken tillverkades ca 52 000 så kallade Kübelwagen – en tysk motsvarighet till den amerikanska jeepen och ca 14 000 Schwimmwagen, som var en amfibieversion.

Vid krigets slut fortsatte produktionen av personvagnen i samma ort eftersom det redan bodde 17 000 personer där, men staden fick ett nytt namn:Wolfsburg. Efter 10 år hade en miljon exemplar av bilmodellen byggts och den hade exporterats till ett stort antal länder.

1955 startade tillverkningen av en sportigare variant formgiven av den italienska firman Ghia och tillverkningen av karossen förlades hos en karosstillverkare i Osnabrück vid namn Karmann, vilket gav modellnamnet Volkswagen Karmann Ghia. Det fanns två typer, Typ 1 baserad på bubblan och Typ 3 baserad på den större 1500:an. Den tillverkades i 445 000 exemplar, men var bara till utseendet en sportbil, eftersom den hade samma svaga motor som originalversionen.

Den sista vagnen som tillverkades i Europa rullade av bandet i Emden i januari 1978. Tillverkningen fortsatte emellertid i Brasilien och Mexiko, och den sista sändningen till Europa avgick från Mexiko 1993. Produktionen upphörde 2003.

 

Mumien – vankar av och an

Mumien & JOORS

Midsommar har passerat och naturligtvis så börjar det bli intensivt inför Juli och uppväckandet av Mumien äntligen.

Att bygga ihop en Mumie är lite av att vara Dr Frankenstein och lite indiana Jones 🙂 just att bygga av en Rover gör det naturligtvis mera komplicerat då det verkligen blir att jaga bildelar frenetiskt… Men fasen så kul

Även om min bil kommer ha lite mindre tänder än den ovanför, men den närmsta veckan kommer fyllas av RoadTrip i alla fall, upp mot Södra Norrland och se vad som går att hitta där uppe, kommer bli en hel del bilder … och naturligtvis kommer Ni hållas uppdaterade och det jan jag tacka JOORS för, kör nämligen deras Gratis Mobila bredband för fullt (så när Comviq reklamen säger ”Glöm inte ladda bredbandet” så säger jag … Glöm ladda och kör bara JOORS gör det Gratis)

Kolla länken ovan och läs vad Prylparadiset skrivit om JOORS, Gratis är rätt gott och hos just Prylparadiset kan man fixa det direkt utan Inbjudan…

Tillbaka till Rover, det som varit svårt hittills med den efter att ha bytt topp packning så går den helt underbart när den är kall, men fett när den blir varm, så tempgivaren verkar spöka, men det ska snart vara löst..

Stereo , är trevligt att lyssna på när man kör, och i Mumien så ska musiken verkligen få komma till sin rätt, , DB basen är bara MockUp för Alpine 12″ som ska in bak i bilen, och naturligtvis jagar jag ett framsystem som kan matcha WebbServrar och Datorer som är klara för montering,

Bredbandet som ska delas ut från WiFi routern kommer från JOORS och Android platta kommer från SAMSUNG  så nu behövs bara slutsteg  som fungerar med DSP lösningen och naturligtvis ett trevligt frontsystem som får allt att låta så att Mumiens stön inte kommer höras genom ”bandagen”

Webbserver (med Reklamplats för Sponsorer/samarbetspartners) och trevliga ytor för loggor erbjuds tillsammans med massor av uppmärksamhet här och på Gatbilar profilen som bilen också har

Vill Ert företag synas HÄR, på bilen, på bilens hemsida så hör av er till mumien (a) niccman.se så kan vi göra nåt trevligt

 

Uppdatering Projekt Mumien (midsommar dröm)

Projekt Mumien

Mumien, ja den lever fortfarande , men Vi jagar fortfarande ett antal rullar silvertejp för att få den där speciella mumie looken på bilen (sponsorer/samarbetspartners kontakta mig på mumien (a) niccman.se ) men det ska vi väl lyckas fixa innan det blir dags att skrämma folk på stan med den lilla Rovern.

Rover 214 pimped

Även om det inte hinner bli lambo dörrar eller kjolpaket så med x antal meter silvertejp så lär människor hajja till när dom ser uppenbarelsen på stan oavsett, och sedan med lite trevlig reklam på bilen så kan man också förena nytta (dvs sponsoruppmärksamhet) med nöjje (trevliga ramar för eventbils byggare att jobba kring med material )

Så vi håller tummarna och ser vad som kan lösas, setup:en ser ut så här just nu.

 

 

 

  • Bil : Rover
  • Fälgar: MIM
  • Däck: Kleber
  • Avgassystem : Simons 2.5″
  • Stereo HU: Alpine IDA – X200
  • Bas: Alpine R-12
  • Frontsystem : ?
  • Bakssystem : ?
  • webb/media server: Mini ITX lösning
  • HotSpot: mr3202
  • Övrigt: vänta ni bara

Som hjälp att hålla trevliga läsare uppdaterade så har Vi JOORS Gratis mobila bredband till Hjälp och Samsung med deras läsplatta som håller både oss och Er informerade

Tack Joors och Samsung

Vill ni läsa mera om JOORS och testa detta så surfa in till www.prylparadiset.se/tema-joors för att läsa lite mer om det (och slippa köa efter en inbjudan då dom har en speciell deal)

För inte ens Vi kunde motstå en deal på gratis bredband plus en samsung Tab 2 (med senaste android aka ICS som inet ens kommit till dom gamla plattorna än i tab serien) för 3500:- dvs platta för 3000 och engångskostnad bredband 499:- så jäkla nice 🙂

Projekt Flying dutchman rullar också på just nu bara vänatn på försäkringsbeviset så ska ansökan om plåtar in och bilen snart rulla legalt i Sverige, och sedan får vi se vad vi kan göra för nåt kul av den bilen också

Mumien lever, länge leve mumien

 

Media, eller inte Media det är frågan !

Att bygga media i bilen är hur kul som helst, men var stoppar man?
När Jag bygger i mina bilar så koncetrerar jag mig sällan på att det ska låta på ett visst sätt, utan mera på den upplevelse jag vill ha, och naturligtvis så har det en förmåga att svälla ut rätt kopiöst.

Den här gången är inget undantag, även om valet av bil den här gången känns malplacerat (men man tager vad man haver som reliken kajsa vargh sa, har du nåt gammalt som du vill bli av med som passar bättre än en saab 9000 maila admin@motormaniac.se så kanske vi kan göra nåt kul och Du/Ni kan få maximal publicitet 🙂 )

Men den här gången har det i alla fall samlats ihop en hel del trevliga komponenter som:

15″ tft skärm
Bil-PC (moderkort, minne, nätdel anpassad för bil (istället för omvandlad) mm)

Alpine 12″ R bas
Diverse slutsteg

Och naturligtvis BlackBox och Alpine Huvudenhet  gör att det kan bli rätt kul, lägg till lite militärt stuk och en Xbox 360 konsoll och då har vi nåt kul eller?