Kategoriarkiv: styling

Snart är SAAB ' en dekalad

Har varit och drällt på Micro idag igen, gissar stackars Elvis kan tröttna på att se mitt uppsluppna anlete kommande innaför dörren, men den här gången var det dags att fråga om nåt som egentligen borde hamnat på båda bilarna från början, nämligen dekaler. Så nu på Fredag (Ev måndag om jag inte hinner inna Göteborgsresan) så ska det hämtas dekaler.

logotypeMicroW130 logo_grey

Tänkte låta den trevliga loggan pryda bilen på samma ställe som speedparts loggan ligger idag, sedan blir det väl att söka upp Alpine loggan jag har kvar och se till att bädda på balkongen (frugan är väl inte så där överentusiastisk för dekaltrimmet).

Hade några ord om ett ev bromsbyte på SAAB:en då jag känner att det kan behövas en uppgradering när jag etanolkonverterar SAAB:en i sommar, plus att det kommer se trevligt bra ut också (nästan lika viktigt)

brembo

Snart är SAAB ‘ en dekalad

Har varit och drällt på Micro idag igen, gissar stackars Elvis kan tröttna på att se mitt uppsluppna anlete kommande innaför dörren, men den här gången var det dags att fråga om nåt som egentligen borde hamnat på båda bilarna från början, nämligen dekaler. Så nu på Fredag (Ev måndag om jag inte hinner inna Göteborgsresan) så ska det hämtas dekaler.

logotypeMicroW130 logo_grey

Tänkte låta den trevliga loggan pryda bilen på samma ställe som speedparts loggan ligger idag, sedan blir det väl att söka upp Alpine loggan jag har kvar och se till att bädda på balkongen (frugan är väl inte så där överentusiastisk för dekaltrimmet).

Hade några ord om ett ev bromsbyte på SAAB:en då jag känner att det kan behövas en uppgradering när jag etanolkonverterar SAAB:en i sommar, plus att det kommer se trevligt bra ut också (nästan lika viktigt)

brembo

Mazda Mania

Det har varit lite tyst här några dagar, men det har hänt en massa i den riktiga världen som jag har känt mig tvungen att hinna kapp mig med.

Men nu när det är svalt och skönt på kvällen så sitter jag stillsamt och håller lite koll på vart mina mazda visioner tar mig, dvs en massa koll på konceptstil studier och en del ritande på papper, minsk ekonomiska status har gjort att mitt projekt kommer dra ut lite mera på tiden (tack Micro och Elvis för er omtanke, vore det inte för Er skulle jag nog gett upp.)

Har fastnat för lite rena förarmiljöer som den här:

sassou2

Färgsättningen är väl ingen favorit men just designen tilltalar mig, ska se vad jag kan göra, ok det finns lite mera extrema studier också, som den här:

nagare_innen_gr

Så det kommer bli intressant att bygga vidare, även om det är kommandomekning som fortfarande gäller.

Den övre studien kommer från Mazda’s Sassou koncept, kan kanske finnas lite mer att hämta där?

Mazda-Sassou

Kommando Mekning i Värmen


Så då har jag fixat sänkningen på Mazdamanian, på årets hetaste dag så känner jag det är dags att börja svettas.

003

Tack till Micro i Helsingborg för reservdelarna, med 28 grader på temometern så går jag med ett svettigt flin lös på bilen.

004

Första på plats lägg märke till KGB mönstret på däcken, pga ekonomi i år och brist på däcksponsor så lär det knappast bli besiktning iår *suck*

005 

Så resultatet helt klart skönt och godkänt, bilen känns stabil och stadig, att dom gamla fjädrarna hade rostat av gör att det här känns extra angeläget, vad är då kvar att göra? , har ett 2″ Avgassystem som ska sättas på plats och världens skönaste och minsta borrade bromsskivor, sedan blir det klart för mer äventyr,

Delarna sponsrade av

micro_logo_small

Tack till Micro som hjälper mig hålla igång efter mc olyckan, ni är guld värda

Hyundai Coupe

Ännu en bil som jag gärna skulle vilja känna på, efter att ha provkört allt från deras Elantra , Sonata och Santa Fe modellserier så är den enda som känns som om jag saknat just coupe modellen, hittat lite Hartman styling också så det inte ser ut som om man är ute på söndagstur med faster Märta direkt (även om såna turer kan vara trevliga också, ingen kritik över alla märtor där ute)

Hyundai-body-kits

Biltema Tuning

Efter en del bläddrande i Biltema katalogen så är jag lite nyfiken på att plocka in lite av deras prylar på Super SAAB:en tänkte testa deras bromsskivor och ev lite på turbo sidan, skulle vara kul att slänga på deras tuning turbo och göra ett rototest , ok att det skulle behövas fixas lite med mjukvaran men det finns ju MapTun och Speedparts men hårdvaran eller?

33-220_l turbo

-=MotorManiac=-

Volvo 480T att vara eller inte vara

Så nu har min 480 Turbo stått på parkeringen i snart 6 månader, har fortfarande ingen aning vad jag ska göra med stackaren.

Att sälja eller ha kvar skulle jag fråga frugan så vet jag vilket svar jag skulle få *ler*

Annars så är det fortfarande en lång väntan på Alpine Huvudenheten, har börjat plocka ihop lite prylar för testen så det ska bli ganska kul att se funktion och ljudkvalitet, även om jag tidigare i alla fall varit nöjd med alpine’s kvalitet.

Hittade lite nostalgi styling av gamla 480’s håll till godo

theiss_bodykit2 theiss_bodykit4

after

Eller varför inte så här?

oceanrace_blue

-=MotorManiac=-

Styling för Citroen !?!

Så efter MotorMässan så blev jag intresserad av just Citroen, varför? Har du någonsin åkt i en Cittra, tidigare modeller var väl inte så bildsköna, men hade ett väldigt eget utseende, men komforten och väghållningen var en av dom saker som inte gick att gnälla över, Hemma hade vi en CX som jag fick ratta en massa gånger med stort nöje, plus höjdpunkten en CX Turbo …..

Men i alla fall, det är svårt att hitta just styling till Citroen.en, så det blir att jaga i Frankrike och Tyskland för att hitta nåt som sticker ut, men jag har i alla fall hittat lite som kan ge lite ideer.

citroen-saxo

saxo-wide-bodykit

Ok det är en Saxo, men inte helt fel eller?

-=MotorManiac=-

På en Acer Aspire 4315 2gb/80GB