Kategoriarkiv: projekt

Sidospår Hyundai (eller vilket spår är vilket)

Ok jag kan erkänna att det ibland kan vara svårt att hänga med, ja jag menar att det har varit en hel del skrivande om SAAB Aero:n och nu helt plötsligt kommer det in ett sidospår eller vad man nu ska säga.

Enkelt sagt så fortsätter AERO projektet aka InStyle vidare men med en Parallel som Blir MonsterManiac Hyndai Santa Fe bygget som jag fram till nu har fått en oerhörd hjälp av Thomassons Bildemontering och då inte minst Delplocken Lagergatan (Tack Jonny ) som gör att just bilen kan bli just det här lilla extra som man nu vill när man envisas att bygga bil

Presentation MonsterManiac Santa Fe:n

Intro (vart dö0k den upp från)

Eftersom det har varit en hel del debatterande hemma om varför jag envisas med att plocka isär SAAb Aeron så började jag snoka runt på Blocket efter något som inte skulle kännas allt för ömtåligt att sätta mina skruvande händer i, och bland alla mer eller mindre sammanfallande bilar så dök den upp, en Hyundai Santa Fe 2001 2.4 manuell 4×4 .

Priset var i rätt nivå, men då det dök upp att ägaren innan nuvarande ägare hade en skatteskuld på bilen så blev det till slut att jag betalade skulden och tog över bilen, helt ok.

Inför körningen hem med bilen så gjordes alla förberedelser, dvs fixade skatten fixade försäkring och hjulade hem med bilen efter ett snack med lagens väktare om hur man bäst transporterar en körförbudsbil om man inte kan dra den, så en besiktningstid beställdes och hem bar det av med bilen.

Naturligtvis så fanns det saker att göra med bilen, men efter ett samtal till Helsingborgs trevligaste bildemontering (länken finns längre upp) så var det dags att börja med att först få den gatulegal.

Så lite bättre begagnade delar senare (som baklyktor dito strålkastare och lite annat smått och gott) så börjar den faktiskt att fungera som en bil ska, för under färden från Skånes utkanter till HbG så märktes det att bilen inte riktigt var helt fit for fight.

men det kommer det mera om nu senare.

Hänger du på

Bygger vidare och Vidare

SAAB projektet går vidare, satellit telefonen är kopplad (och det blev mindre klagomål från min bättre hälft än väntat) plus att jag har börjat hitta lite små problem som måste lösas.

Den drar bränsle, vilket var i alla fall väntat på sätt och vis, det är en stor bil, stor mtor många hästar men 0.9 på långkörning i 110 känns lite mycket.

Lägg sedan till att det med jämna mellanrum låter plingplong och istället för att annonsera att nästa är säffle så tänds airbag lampan.

Och sedan så är det glapp i dörrkontakten som nån montör innan mig förstört.

Så upp till Thomassons och hitta en kontakt, plus en blinkersspak då den gamla tappat stunsen (dvs plastflärparna som ger lite fjädring mot rattaxeln)

Hittade också lite bra att byta grejor som kanske kan bli aktuellt i framtiden , 2006 intrumentering tex ser ju så jäkla bra ut kanske 🙂 som sagt det är alltid trevligt att kolla runt på skruvasjälv delen hos Thomassons eller Delplocken som det numera heter.

Så att stifta ut den gamla kontakten och stifta in den nya tog ett litet tag men nu funkar det mesta i bilen igen, nästa steg blir att kolla upp backspeglarna och varför dom inte rör sig som dom ska, kan det vara glapp i kontkterna någonstans, ja det blir ett projekt tillsammans med airbag felsökningen.

Sedan har det också börjat pysslas lite med en Raspberry Pi som kopplas till Kenwood stereon,

Nackdelen med att köra Raspberryn via stereon är att jag inte får touchscreen funktioner att fungea utan ev måste fundera på en joystick lösning eller något annat, ha i det här läget gått ifrån att köra den mot extern skärm då jag planerar att få en Toughbook från Panasonic att komunicera via sat telefonen

Lite som det här, ja jag kommer få klagomål från ”regeringen” här hemma , fördelen med att montera dator på polisvis (amerikansk polis Dvs) är att dockningsstationen har portar för 4g och GPS externt och ja jag har lite såna antenner liggande , så det blir en liten skog på taket tillsammans med Satellit antennenen.

Svarar också på frågan om ”Varför” jag nu gör det här, och svaret är för att jag kan, och för att jag vill, det ska inte bli en polisbilskopia utan en rätt trevlig uppkopplad bil som helst av allt borde vara 4-hjuls driven, men i brist på det så går det faktiskt att montera i en Gammal SAAB också

Mer prylar (den här gången uppradat)

Naturligtvis så blir det en hel del saker som ska passas in, och samtidigt så sak det också se vart det ska passa in, om kablaget räcker, hur saker ska placeras så det inte syns för mycket (eftersom saker som syns i det här fallet har en fallenhet att få ben) och hur det ska passa in i bygget utan att ta bort användbarheten samtidigt.

Skillnaden att köra satellit kom,unikation jämfört med vanlig mobil är att man står stilla, så enheten får kontakt med satelliten ja det blir lite mer komplicerat men kul när det fungerar.

 

Telefonerna är också lite annorlunda som du kanske ser på den stora telefonen till höger, nej jag ljuger inte när jag säger sent 80-tal början 90-tal när man nu ska se storleken (och vissa av er var kanske inte ens födda när telefonerna var så stora) men ok jag måste erkänna den här luren är ändå liten i jämförelse med min första mobiltelefon som jag plockade i i min bil på 90 talet med huvudenheten i bagageluckan och luren mellan sätena.

Algon antenn för radio gsm och gps kommer härnäst in i bilen tillsammans med s70 radion ( hör min fru gnissla tänder i bakgrunden ) allt dolt på Säpo vis så bilen kan gå under InStyle namnet.

Och sedan en hel del annat dret som kabel, lite mer kabel och ännu mera kabel som ska döljas för full mugg.

Naturligtvis så ser huvudenheten modernare ut, det det här faller en DMX100BT från Kenwood (ekonomiskt beslut att köpa den) så resten av bilen ska bli modern och fin, allt blir inte satcomm och liknande utan det ska smälta in i helheten och ev styras av min hemsnickrade PolMan lösning

Och sedan kommer lacken,,, och vilken lack sen

Ja det är på gång med stormsteg Instyle och allt

 

Lite nya prylar (att installera)

Det blev en djupdykning i Källaren för att hitta åt lite bra att ha saker som ska stoppas in i bilen.

Som jag tidigare har skrivit så ska det plockas in en satellit telefon i SAAB:en men eftersom jag hittade min C700 S70 radio samtidigt så kändes det helt rätt att hitta plats för den också.

Så handlöst slängde jag mig mellan däckstaplar kartonger pulkor verktyg och en massa skräp för att hitta något i röran

Och någonstans mellan StandBy’s Blåljus ramper (har en M-båge plus en O-båge) så hittade jag en låda elektronik junk

Bland annat just Ericsson C700 enheten satellit installationen så hittade jag mera bra att ha prylar så nu snart blir det att börja koppla in saker och ting, naturligtvis så blir det konventionella saker också, som stereo och styling plus lite finslipning på prestandan (gissar speedparts blir en del av det)

Och ovanpå det raspberry Pi installationen där jag inte bestäm mig än om jag ska köra på stereons bildskärm eller om jag ska köra en Polman (det nya styrsystemet i polisens bilar) variant som jag bygger och programmerar själv

Foto: Patrik Lindgren

Just nu lutar det åt PolMan konceptet eftersom jag då kan använda touchscrenen samtidigt och slipper speciallösningar (hmm vänta nu allt är speciallösningar här)

Så det blir lite sleeper race saab meets Säpo Edition eller vad man nu kan kalla ett sånt stilistiskt instyle bygge.

Lacken blir sedan ett kapitel för sig, men jag lovar att du inte kommer bli besviken om du fortsätter följa med på resan

Det blev en SAAB (Tillslut)

Efter en tids frånvaro och en hel del avancerat sökande på Blocket så blev det tillslut en SAAB igen

Det är konstigt men jag känner mig mer ”hemma” i den än vad jag egentligen gjorde under hela min tid i den nyare Hyundai I30 kärran som jag hade tidigare (och som fick säljas pga skatteskäl)

Men i alla fall Motormaniac Presents The InStyle SAAB

Det första som stod på agendan blev att byta till Sommardäck och naturligtvis så fort man gjort det på våren så kommer naturligtvis naturen på att det är dags att ge ifrån sig årets sista snöfall, men i alla fall på med dom snyggare Sommar-fälgarna med trevliga däck från Nokian som ger både rätt utseende och väggrepp .

 

 

Det är som ni ser lite skillnad på sommar och vinter fälgar så naturligtvis blir det ett utseende lyft direkt och ja det ger lite tid att fundera tills det blir vinter igen, dvs om det ska bytas fälgar och däck (dyrt naturligtvis) eller slipas poleras + lackas (bättre troligen) och samtidigt så kan det bli något trevligt att skriva om när jag ändå är på gång.

Nästa steg blev att byta stereon, för även om det sitter ett AS2 system i bilen så är väl inte just stereohuvudenheten (långt självuppfunnet ord hopskrivet som fasen) så vacker att man bjuder in människor att titta på den och beundra dess skönhet, så det blev en huvudenhet från BRL av märke Kenwood (kan bli trevligt med lite sköna dekaler på bilen senare med just kenwood)

och ett modellanpassat harnesk för att köra just huvudenheten mot det inbyggda Pioneer slutsteget (får se om det ev blir en enhetlig kenwood build av det hela till slut)

Sedan blev det dags för Service (Tack Speedparts för snabb service) och det enda som är utestående nu är oljebytet som ska ske så fort jag har oljepengar på kontot.

Japp en välbehövlig tvätt och lite kabeldragning för handsfree mikrofonen från kenwood:en (ska se senare om jag faktiskt kan koppla den till original mikrofonen i saaben dvs kolla skillnaden i kvalitet mm) och diverse små pillande innan det var dags att glida vidare med bilen en sväng på stan.

Så så här långt vad är det för bil :

SAAB 9-5 AERO 250 hkr

Automat med paddlar Sportläge + vinterläge

Vad ska hända framåt?

Mer kul prylar från Speedparts så den blir lite roligare, mer stereo och ev en helbils ide kring Kenwood i hela bilen tillsammans med custom bygge av baslådor i sidorna i bagageutrymmet

Följ gärna mig på Facebook och Motormaniac’s Commandomek

Dags för att Meka Alfa Igen!

Då var det dags igen, att komma igång med Alfan som i princip stått på parkeringen allt för länge nu

Och jag börjar lite lugnt med att faktiskt städa ur den lite.

Min  Alfa 156 under Trädet
Min Alfa 156 under Trädet

Ja den har sett finare ut, ett år under en hassel gör att den är mera mossgrön än svart just nu, men ja vad fasen någonstans ska man väl börja.

Eftersom jag börjat riva ut inredningen och la tillbaka strulet i bilen så fanns det knappast utrymme för att egentligen göra någonting alls (ja plus att jag tappade all inspiration om att göra något alls ett tag)

Strul i kubik
Strul i kubik

Så det blev att bringa lite ordning i Kaos, plus att plocka in batteriet som garanterat inte höll någon laddning alls efter att ha stått ett år i bilen utan att få laddning, men nu står batteriet i hallen och mattorna ligger i källaren (och väntar på att dom ska bli tvättade eller ersatta om jag hittar bättre på returbilen eller pick n pay)

Städat värre
Städat värre

Samtidigt som jag kommer igång med att skriva om det här bygget nu så ska det också postas en hel del bilder allt från besöken jag gjort på Elmia plus  besöket hos RoadLegends (ber om ursäkt Christer att jag inte kommit igång med att visa upp era fina bilar)

Men nu är jag igång igen, så nu kör vi så det ryker

-=Maniac=-

Alfa ”InGear” Projektet

Skakade dammet ur Alfan nu i helgen, den har stått under sin kork-ek i rätt många månader nu (Disney’s Tjuren Ferdinand referens 🙂 ) så det var dags att låta den rulla på egna hjul en bit i alla fall.

InGear Projektet lever fortfarande och är … InGear

IMG_20150724_200311

Det är vansinnigt hur smutsig en bil kan bli när den får stå under (hmmm vilket träd är det nu) en hassel i rätt många månader, att den fått stå stilla beror inte på att jag tröttnat utan på att idéerna inte riktigt velat  finnas där eller ok kanske för många idéer .

Så efter påställning och lite kontroll av funktioner (läs bromsar och annat ) så blev det en snabb körning till Statoil för att blåsa upp ett bakdäck som tappat andan lite och att köra ner till en spol-platta för att tvätta av det värsta av skräpet som fastnat i lacken på stackaren.

IMG_20150725_113915

Det är rätt knepigt att inse att min pigga Diesel Turbo nu känns som en trött sug diesel, ja den suger verkligen inget turbotryck alls så nu är det tillbaka till ”ritbordet” för tt hitta felet och få den att fungera som den ska.

Ska också samtidigt passa på att byta kamrem (med medföljande vattenpump och spännhjul) multirem mm då paketet från Skruvat fortfarande ligger och väntar på aktion här bredvid.

En annan sak som också måste fixas är inredningen, inte den hårda biten utan den mjukare sidan, att en bil står ett tag kan innebära att det börjar växa ett eget liv inuti den, och så också med min Alfa så om inredningen var lite muggig innan så är det inget mot vad den är nu.

Hade jag mer pengar så hade det kanske varit intressant att skaffa en donator alfa från Mobile . de en 2004 facelift modell om jag nu får drömma vidare, men än så länge så fortsätter jag med den inslagna vägen mot vad som nu ska hända med min Snygga Alfa.

Har även tagit kontakt med Monster Energy för att se möjligheterna att lägga lite loggor på bilen, för den ska inte se ut som alla andra, vem fasen vill ha en Sleeper, nej den här ska fasen i mig verkligen synas.

1:a Advent och imorgon kör tävlingen igång

Tiden går fort när man har roligt sägs det och jag måste haft kul den sista tiden för ja tiden har ta mig fasen bara kutat förbi känns det som, och imorgon är det 1:a December och precis som tidigare så är det dags att köra en liten tävling för att ge Er lite extra uppmärksamhet i JUL.

clip_image011_thumb[1]

Så vad ligger för nåt och väntar på tävlande i Jul nu då, en st turbotrycks mätare kan komma iväg till någon trevlig vinnare, sedan så ligger det 2 st mobiltelefoner i potten för att göra det lite mera spännande och som etapp vinster så blir det presentkort mm som kommer presenteras varje vecka fram till JUL och på Julafton så kommer de stora vinsterna .

Så vad kan DU göra för att tävla?

Följ oss på Facebook och Twitter eftersom det kommer ledtrådar både där och här och den som svarat rätt flest gånger under tiden från den 1:a till den 24 är med och tävlar om det stora finalpriset

Och för att tjuvstarta så börjar vi med:

I videon i inlägget om Fords eluppvärmda ruta  (klicka på länken för att komma till sidan) vilken låt spelas och 2 vilken skrapmetod i videon gillar du bäst Svara på MotorManiac’s Facebook sida (och om du lockar gillare dit så har du ett extra plus)

Nu kör vi God Jul på Er alla och Lycka till

-=Maniac=-

Kort roadtrip med Alfa och i got a moover

Den senaste tiden så har det blivit en hel del körande i Hyundai:en naturligtvis pga däcktesterna och resan till Stockholm för ett tag sedan, men jag vill ju så gärna köra min alfa även om den är lite skrynklig på vänster sida (inte så det stör men det syns) så ikväll blir det att köra en liten sväng med den svarta även om det blir med avstängd AC eftersom ja den låter (som jag skrivit igår)

wpid-wp-1404765092306.jpeg

Så det blir lite att snurra med som sagt Alfan

Ovanpå allt så dök det upp en till bil den som jag kallar för en Moover eftersom mina egna parkeringar är fyllda (nackdelen med att bo i hyreshus och sakna garage) och moover blir namnet eftersom den parkering den får stå på är en 48 timmars modell så med jämna mellanrum så ska bilen flyttas.

opel

En Opel Astra som behöver lite kärlek, den dök upp via en kompis med envist lysande motorlampa, en gång som skulle få den mest inbitne motorentusiast att greppa efter Haynes bibeln och försöka läsa besvärjelser över bilen.

Men dåre som jag nu är så ska den fixas till lite snabbt och sedan försäljas för att bekosta mer godis till Alfa’n 🙂 jupp sån är jag, man ska inte skåda given häst i munnen är ett gammalt hästhandlare ordspråk men jag har vågat lyfta huven och skådat en Ecotech motor som behöver kärlek och det ska den få eller hur.

Så som vanligt händer det lite oförutsägbara saker medan det vanliga livet rusar på i 200 km/h.

Känner också att jag behöver lägga lite tid på motormaniac.se nu har ett forum som ska börja fungera (där även Du, Du och ja Du där borta ska kunna skriva i) plus medlemssidor med samarbeten som ska ge lite billigare prylar för våra bilar och hojjar framåt

Snart är det dag…

Knutstorp i panorama

image

Min Samsung S3 gjorde nåt riktigt trevligt med bilderna som jag lyckades ta från press-rummet medan jag fick i mig lite mat & kaffe , och ja man kan inte klaga direkt på utsikten eller hur!
Just nu så sitter jag och sållar bland 150 bilder drygt
Hoppas kunna rasta min Alfa runt den banan (även om det är en diesel) med lite modifieringar för att få lite mer Alfa aktig prestanda i den gamla diesel pråmen för just det blir lite av en utmaning att trimma en diesel till banprestanda

image

Jobbar på att bestämma mig för vilken färg det kommer att bli på den,  just nu lutar det mot matt-svart med en hel massa plats för sponsorbudskap 🙂 GoodYear har naturligtvis en given plats på även den bilen (berättar er senare)

image

Och om fler vill hänga med på resan med Race Diesel kontakta mig så berättar jag mera

I alla fall så var det en skön dag i knutstorp och ja jag vill som jag skrivit ta en tur med alfan runt Ring – knutstorp bara för att visa att det går få fart på en äldre diesel turbo om man nu har lite ambitioner