Kategoriarkiv: Mercedes

MotorManiac s Projekt Trehjuling går vidare

Trike drömmarna har börjat ta form och jag har spec:at upp förutsättningar och designen så nu kommer snart nästa steg i det hela, dvs projektplanering (lägger upp det som ett av mina IT-realiserings projekt med gantt schema)

Influenser, ja precis som jag skrivit innan så kommer grunden från Russell Mitchell’s Trike från Biker Build-Off serien från Discovery

En rätt ren MC med en massa attityd, men med mer influenser från Cafe Racer koncepten

cafe_trike

Dvs inte ute efter en lång-gafflad trike med ap-häng utan en ren naken och rolig MC , är sugen på att låta en HD spis driva den framåt, men vi får se hur långt ekonomin räcker, det enda som jag med säkerhet vet är att det inte kommer sitta nån bilmotor på ramen utan den ska baseras på MC koncept och den ska kännas som en Motorcykel och inte som en stukad bil.

tricaf

Så hur går projektplanerna? Ren avskalad kanske med en Upside down gaffel , 3 hjul i cafe racer influerad stil…

Det här projektet kommer naturligtvis ta lite längre tid och SFRO besiktning mm kommer göra att det drar ut på projektiden plus en förhoppning att det fortfarande kommer finnas friheten i framtiden att kreativt designa sina egna skapelser, så det inte blir någon  som ska bestämmas av EU .. Motormaniac håller tummarna

Det blir också en busbil i år, den ska snart presenteras 🙂

-=Maniac=-

 

Flygande Holländarens Sista Strid (Mumien Vaknar Inte mer)

Mumien är Död

Mumien kommer nog inte vakna mera (eller den Flygande Holländaren går under med flaggan i topp) det är dags att ta farväl av Busbygget och rikta in sig på nåt annat.

holländaren , Mumien, busbygget

Den har nu fått ta plats hos Thomassons i Helsingborg, dvs efter att all tejp tagits bort och Ljudanläggningen fått gå i vinterIde i källaren.

Varför blev det ingen regbesiktning av bilen nu då? Bussningar som behövs bytas och en bil som känns rätt passé efter allt trevligt i sommar, dvs jag tappade känslan för bilen efter Vallåkra Träffen och därför känns det mera rätt att rikta in sig på ett projekt som känns bättre både bilmässigt och kreativt

Så då var det dags att jaga ett nytt projekt, och vad kan det nu bli, nosat lite på en MB 420 (W124) som är stilfullt mattsvart med en 4.2l V8 och en Automatlåda som spottar olja (får fundera kring den )

w124

Det skulle kanske bli trevligt för ett ev SledgeHammer influerat projekt, även om jag just nu är lite sugen på ett Anarkistiskt KaaOs Projekt också

Kommer samtidigt köra ett Vinterbils Projekt , dvs ett rullande projekt somg  ska uppdateras varje vecka, ev baserat på 854 OL bilen ,, eller nåt annat om jag tappar intresset för Volvo efter Importstrul, tepning och hemsökelser av diverse Mumifierade Bildelar

mumien

Så snart är det dags att som en Mekanisk version av Dr Frankenstein hemsöka diverse begravningsplatser för bilar, och gräva upp likdelar för att skapa ett Monster av sällan skådat slag igen, lappat lagat och med massor av egna lösningar så kan det här verkligen bli nåt kul både för Er och naturligtvis för mig

Den här gången kanske det skulle se bra ut med en Energi drycks leverantör som sponsor/samarbets partner eftyersom det lär krävas massor av just energi för att hinna klart till Elmia och bilsportsmässan 2013

 -=Maniac=-

MonsterMercan

MonsterMercan är Död

Då var MonsterMercan försvunnen, resan till HögaKusten tog definitivt livsgnistan ur stackaren och det lär finnas ett oljespår som nu lär vara 1200 km långt efter den, känns lite knepigt det är sällan jag har känslor för en bil men det kändes rätt sorgset att köra den till Returbilen 🙁

MonsterMercan

Men med motorn som inte vill gå riktigt längre och rosthål på massor av möjliga och omöjliga ställen så fanns det ingen återvändo, utan den fick gå vidare och donera vad som doneras kan till andra bilar…

Ljusningen idag är att Holländaren äntligen fått Svenskt regnummer men nu när damen med Nycklarna dragit till Frankrike så blir det en väntan på 3 veckor innan jag kan skruva på Svenska skyltar och ta ut den i Trafiken :Suck: så nu är jag nästan utan bil, dvs Mumien finns fortfarande men inte i körbart skick…..

Kommer bli en lång väntan på bil …..

MonsterMercan färgar av sig?

MonsterMercan vs Buick

MonsterMercan verkar färga av sig, lite som när man tvättar nya kläder 🙂

Eller hur ska man tolka synen som dök upp när Vi var i Sollefteå 🙂

MonsterMercan vs Buick

Det är min Mercedes som står där framme, och färgen har visst smittat av sig till Jätte Buick.en bakom

MonsterMecan vs Buick, sollefteå

Ok jag gillar faktiskt både Merca och Buick (om ägaren läser det här så dra iväg ett mail till mig eller en kommentar med lite mera info om bilen)

Hade hellre kanske kört Amerikanskt slagskepp tillbaka till Helsingborg än Mercedes:en men får nöja mig med livbåts storlek på bil..

Måste erkänna att en fullsize Buick Electra är en trevlig syn som jag inte ser så ofta nere i Skåne, eftersom jag brukar hamna på Vallåkra istället för Bjuv BurnOuten i Augusti så missar jag en stor del av AmCar kulturen i Skåne , men det kanske ska bli lite ändring på det?

Naturligtvis beror det lite på läsarna här, Vill Ni se mera bilar av den sorten lämna då en kommentar och/eller en inbjudan så dyker en trevlig Maniac upp med kameran i högsta hugg och blocket redo för lite anteckningar (gäller också snygga Hojjar)

 

MotorManiac bygger på The SledgeHammer

Efter en vecka med irriterande fel från installationen från förra veckan, att man drar upp volymen lite och genast får en stereo som hickar som och stänger av sig själv gör knappast en Maniac glad kan jag säga.

kabel dragning

Så vad kan vara fel, hmm tror jag lägger en kabel 😉 , så utrustad med 6 mm kabel både av den röda och den svarta sorten så drog jag den glänsande röda från Mercan’s gigantiska batteri ner till stereon, och efter lite rotande så hittades det en bra jordpunkt som fick husera den svarta (plus det blev en lätt permanent plus grening innan jag löder en egen kabel från tändningslåset, dvs för att vara på den säkra sidan att allt fungerar. Och yesss..

Nu lyser min Alpine IDA-X200 sitt lugnande blå sken i den gröna faran och naturligtvis så är DSP draget (inte kopplat) och lätt förberett för basar och slutsteg (det ska sågas hatthylla och monteras ner mot bagaget boxas in och skruvas fast) så det blir lite ljud i kärran innan jag kryper ner innanför huven och börjar bråka med motorstyrningar … T5.5 från SAAB ska ersätta K-jettronic:en till att börja med (lite roligare med elektronisk insprutning istället för mekanisk) och det kommer fortfarande sitta en Mercedes stjärna på motordetaljerna (var rätt nära att det skulle stå SAAB där innanför, vilket säkert hade inneburit lynchmob från Mercedes dyrkarnas riksförbund…)

Gissar kamaxeln är lite slut på den här också så jag kollar om det finns möjlighet med en lite vassare version från tyskland (omslipad) nu när jag kan sitta och jobba med T5-suite och få lite bättre respons på den gamla betongsläden

 

-=Maniac=-

MotorManiac och SledgeHammer Mercedes går vidare

SFRO, till slut blev det dags att ta kontakt och få lite mera fakta kring att fixa till PansarMercan på ett bättre sätt, dvs för att kunna plocka in en lite trevligare motor i den än den trötta 2.3L klossen som sitter där just nu i MotorManiac ‘ s Mercedes projekt

Jag hade naturligtvis plockat in en 16v version från 190 modellen och hållit kvar Mercedes stjärnan innan för huven, men just nu pga ekonomi och svårigheten att få tag på en 16 v 2.3 (eller 2.5 Cossie?)

för naturligtvis är Mercedes motorn vackrare än SAAB spisen som jag lutar mot att plocka ner innan för den berömda w124 huven

Men har Ni nån annan lösning så hör av Er

-=Maniac=-

MotorManiac söker däck och fälg

Solen börjar äntligen skina och löven verkar vara på G att spricka ut, och då börjar det bli dags att plocka på lite bättre däck på Bilen eller?

Sommardäck är rätt skönt att plocka på bilen (nej jag gillar inte uttrycket året runt däck som folk på blocket verkar älska) greppet blir bättre och ljudnivån i bilen blir annorlunda med mindre grovt mönster och det ser snyggt ut också eller hur

Och kombinerat med ett par sköna fälgar (naturligtvis märks det ännu mera om man envisas med plåtisar på vintern 🙂 )

Så kan det inte bli annat än snyggt , på SledgeHammer projektet så funderar jag starkt på Chrome fälgar då det harmoniserar med grillen och den snart väldigt mattsvarta lacken

Så SledgeHammer mercan med lite blanka fälgar och matchande Däck skulle inte sitta helt fel och med dom saker som jag planerar så skulle det vara rätt trevligt att plocka bort Merca original fälgarna som i mina ögon inte är precis så där underbart vackra

Som kombination till allt detta så skulle naturligtvis en utveckling av stereon sitta bra också just nu, dvs jag har plockat dit ”PlaceHolders” för 6.5″ bak och ska passa in Kicker 3.5″ i helgen och dra kabel.

Har suttit och kollat genom Blocket också eftersom 230E modellen inte har den vackraste motorn (ok den ska bytas, men en 300 hade varit bättre utgångsläge just nu)

Dvs det är inte bara för motorns utseende utan också för HK/NM siffrorna som ev öppnar upp för lite bättre bilprovnings alternativ (jag vill ha in en V6:a eller en Volvo 5:a innanför huven med elsystemet från en bil nyare än 97, )

Så det är mycket planerande och en hel del funderande kombinerat med en massa mekande med Rovern då Mercedesen kommer bli rätt stillastående ett tag nu när det ska hastigt byggas bil .

-=Maniac=-

 

Projekt – Uppdaterat – projektsidan

Projekt SledgeHammer

Då har äntligen projektsidan uppdaterats, och SledgeHammer mercan tagit sin plats där den verkligen ska finnas som projekt , även om Rovern fortfarande finns både som tingest och nånstans där i tankarna så satsar jag på den bil som rullar

the hammer

Även om det inte kommer bli exakt som AMG projektet så kommer influenserna garanterat genomsyra hela projektet .

Så vad är tanken? Det blir lite Mercedes meets a Stealth Plane dvs istället för att blänka ska det vara matt, förutom detaljer som kommer gå i Grön/Gult (effektfullt) och slätt halt lågt och helt enkelt underbarrrrrt  som Disney karaktärer brukar säga. Ett lite udda projekt

 

motor

Motormässigt är inget bestämt än, naturligtvis hade det varit trevligt att hålla sig inom Mercedes familjen, men det hänger lite kring ekonomi, garage och naturligtvis sponsorer

Media:

Ja det kommer bli både en massa buzz om den här i Media men den kommer även innehålla en massa multimedia, allt från sin egen dator/server lösning webbserver ambulernade WiFi musik, film, ja det är en lyxbil så varför inte, detta kommer naturligtvis marknadsföras på allt från Sociala Medier till att ha en egen YouTube kanal ( en jäkla PR kanal det här)

multimedia

Nej inga leverantörer är givna ännu och vi håller dörrarna och mediekanalerna öppna

Mean And Lean

Lister handtag och annat utstickande är mest i vägen så släggan kommer gå vilt över bilen för att skapa den där känslan av att inte kunna få grepp om den..

mb shave

Kombinera det med AMG, och ge sedan allt en liten dos av TyskStuk så då börjar vi hamna någonstan kring det ide spann där MotorManiac befinner sig med projektet (it biten från www.prylparadiset.se )och marknadsföring av Transcendent Vision via Gammelmedia, nya media och inte uppfunna media ännu 🙂

däck

Och naturligtvis kan det innebära att kränga för små däck på för stora fälgar bara för att det går

Och naturligtvis Svart Svart Svart själ både i bilen och i ägaren

-=Maniac=-

RatCar Prolog MotorManiac ' s Sledgehammer

RatCar

RatCar Förberedelserna har Börjat, eftersom Mercedes:en under perioder gett ett intryck av att föraren (Moi) haft ett oturligt infall av fläckvis inkontinens så var det dags tidigare att titta på varför förarsätet fläckvis var blött (och med det mina jeans)

bygger vidare

Så panelen framför takluckan revs ner för att se varför det mellan varven regnade ett vårregn inuti bilen, och där i framkant på dräneringen av takluckan så var det ett hål  just där slangen går in.

Tidigare så hade jag varit och  botaniserat på Returbilen, och hittat en takpanel som inte går i buteljgrönt, så nu skulle den på plats ..

fixad headline

Så efter några timmars bilmeksterapi så satt allt på plats plus att  det är lite mindre grönt i bilen, samtidigt så har det måttats för högtalare så planen just nu är..

3 st 8″ OpenAir basar i hatthyllan (sågas in lite snyggt och försänks )

2  st 6.5″ + 2 st 4″ i bakdörrarna för lite bredare ljudbild med mid-bas och lite högre toner (Sång + Diskant)

4 st 6.5″ i framdörrarna ,, för att dom får plats 🙂 och när trenden i samhället går mot ”Less is More” så blir det   i RatCar bygget mera ”More, More , Mooore”

i Intrumentbrädan sitter redan 2 st 4″

Huvudenhet blir från Alpine i det här fallet en IDA-X200

Ljudet styrs via en 701 Blackbox och fördelas över ett antal slutsteg

Mera kommer snart i ProjektDokumentationen.. 🙂

Så hur håller jag nu allt det här torrt i bilen?

lucktätning

Om någon sett Filmen ”Black hawk Down” så i början figurerar en vit Mercedes med ett stort H tejpat på taket, själv nöjer jag mig med ett ”Misslyckat” kantigt RatCar mässigt  O tills jag kan täta rosthålet eller tills jag ev kan byta luckan mot en Glas taklucka från en nyare modell (kommer inte ihåg vilken modell som passar)

Glastaklucka på en RatCar? Ja varför inte 🙂 ibland är det kul att sticka ut lite.

Ska också ta en koll på www.mbsca.se och se om snubben i Malmö har kvar facelift huven , det med mattsvart + klarglas lampor tonade rutor och igenlagda handtag (och lister) och med en 2.9 l V6:a + kompressor under huven .. kan bli rätt trevligt på en RatCar

Ford Cosworth

Glöm inte titta in Hos TopGear Sverige och vinn biljetter till TopGear Live och varför inte lite trevlig läsning om vad som händer på Passagerarsidan

RatCar? MotorManiac funderar

Ett koncept som är rätt vanligt i biker världen är begreppet RatBike dvs en Hoj som tillbringar den mesta delen av sitt liv på vägen och en minimal del i garaget (och under tvättslangen)

RatBike

I bilvärlden så finns det motsvarigheten RatRod’s hotroddar som avsiktligt ser risiga ut men med en rätt intensiv baktanke, så det

RatRod

borde innebära att jag snart myntat begreppet RatCar 🙂

Merca i mattsvart avsiktligt risig men fullt fungerande med saker under ytan som gör den klart roligare än en ”Normal” W124

w124

Idé är mattsvart RatCar Look modernare drivlina (ut med K-jet) bekväm och massor av musik….

RatCar