Kategoriarkiv: Däck & Fälg

Lite GDS i sista sekunden (som vanligt)

Sommar eller vinter, jo här nere i Skåne är det väl mest sommarväglag och jag som knäppig norrlänning kör omkring på fulldubbade vinterlaggar långt in i April just nu.

IMAG0124 (Medium) IMAG0125 (Medium)


Så det blev att dra min högst motvilliga lekamen (aka kropp) ut till parkeringen och skruva bort vinterdäck och lägga på sommardäcken (Tack GoodYear än en gång för dom fina däcken som jag testat) och jo ljudet inne i kupén blir märkbart mindre (ett framtida projekt med I30’n lär bli att bättra på ljuddämpningen i passagerarutrymmet för den låter rätt mycket där inne)

Låter Alfa Romeo projektet mogna ett tag medan jag fixar lite med bruksbilen, funderar lite på att byta eller bättra på billjudet och vad man nu kan göra med dom prylarna, vore den inte bruksbil så hade jag kanske till och med plockat in den här

aadda8cb5a116d1be03a2fdff2abc158

Som du kan läsa lite mera om på www.prylparadiset.se  då jag återanvänder lite gammal teknik och gör den användbar igen (och fasen så mycket billigare än att köpa nytt hela tiden)

Men i alla fall så lär det bli lite mera fart här nu när våren äntligen är här och det finns möjlighet att solen tittar fram.

Det har varit rätt jobbigt ett tag men det kan bli bättre lite längre framåt hoppas jag, för det är väl det som är rätt härligt ändå, att allt kan ändra sig rätt fort när saker sätter fart.

Nä nu kör vi, 2016 och det är en lång härlig bilsommar framför oss (och hojj sommar ska man väl inte heller glömma eller hur !!!)

Och vem vet jag kanske får tummen ur och gör något med den där alfan som jag tjatar om som står och ser rätt morloken ut på parkeringen, ja den kanske till och med kan få en inredning igen då den som satt i inte riktigt höll måttet längre 🙂

 

VinterDäck

Har du satt på dina vinterdäck? Hoppas det, för annars är det verkligen hög tid! Enligt Transportstyrelsen är det krav på vinterdäck från den 1:a december. Jag har naturligtvis satt på mina vinterdäck, för länge sedan faktiskt. Sedan några år tillbaka kör jag med dubbdäck och dem får man ha på från den 1:a oktober, så de satte jag på för ett tag sedan för att slippa stressen i sista sekund.

vinterdackblogg1

 

Detta med vinterdäck har faktiskt öppnat upp en bra källa till en extrainkomst för mig. För två år sedan frågade min moster om jag kunde hjälpa henne att byta till vinterdäck på hennes bil, eftersom jag ”tycker så mycket om bilar och är så duktig på allt det där pillandet”. Jag hjälpte henne med glädje och efter jag var färdig ville hon betala mig. Jag nekade naturligtvis, för jag ville bara hjälpa min moster, men en idé föddes genast i mitt huvud. Jag skulle berätta för folk att jag kunde byta till vinterdäck på deras bilar mot betalning! Förra året började jag med detta genom att berätta för familj och vänner att jag kunde byta deras däck om de betalade mig en liten slant. En hel del nappade, så jag hade fullt upp i slutet av november och en hel del pengar i fickan efteråt.

 

Eftersom detta var så populärt bland mina bekanta förra året bestämde jag mig för att utveckla det hela i år, så jag skrev både ut det på Facebook och satte upp en lapp i närbutiken. Gensvaret var imponerande! Även i år har jag lyckats samla ihop en ganska bra summa pengar. Jag har bestämt mig för att spara en del och att spela på Unibet för resten. På detta sätt kan jag både ha kul för mina pengar och njuta av chansen att vinna mer.

Äntligen en Idé Carabineri

En Carabineri Bil

Japp det har tagit ett tag men nu så äntligen så har jag hittat lite inspiration för Alfan.

Alfa-Romeo-Carabinieri-Italy

Jag har länge varit rätt intresserad av polisbilar, inte för myndighets biten utan mera för att det ger möjlighet att leka med teknik i bilen, men varför bygga en Svensk Polisbil som mest får fel uppmärksamhet i trafiken.

american-police-carsninetycars-latest-car-news-gallery-and-modification-tips---part-23-4071yele

Naturligtvis hade det varit kul med en Amcar men eknonomin är väl som vanligt inte den bästa och på parkeringen står ju en Alfa 156 så varför inte, för även om det är en Diesel så går det väl att få lite fart på den också, plus att den klarar av attt driva diverse elektroniska prylar som ska plockas in i bilen..

Planen blir att bygga ett eget replica system av det system som är på experiment i Sverige dvs PolMan som består av en touchscreen och lite knappar för att få världen att blinka i en hel del färger

120306polisen_02

Så var ska jag hitta prylarna som får den här kärran att sticka ut?

Ebay är en stor inspiration samtidigt som jag får chansen att bygga lite egna prylar baserat på Raspberry PI och lite annat som jag fortfarande har liggande i gömmorna för att hålla nere kostnaden på det hela äventret 🙂

Och även om det är en Diesel så går det väl att få den att spinna på lite bättre, med lite bättre IC lite friare andning för motorn och en hel del annat som just nu ska hamna på att göra listan så kan det här verkligen bli riktigt kul.

Första steget blir att i helgen åka och hämta 2 dörrar då dom på förarsidan ser mindre kul ut och sedan är det att bara köra på, eller hur.

En Carabineri Alfa 156 med en massa atttityd och en hel del saker som inte brular finnas på vanliga bilar, fasen det här kommer att bli riktigt kul.

 

Alfa Romeo 156 (To be or Not To…)

Då har det gått ett tag och jodå jag har lyckats vara ute och snurra lite med Alfan även om AC pumpen låter som den är fylld med skruvar och inte kylmedel, men det gåt att fixa lite Quick n Dirty dvs lite kortare multirem så lämnas ac pumpen lite åt sitt öde och jodå det ligger en Multirem och väntar från skruvat.se 

wpid-wp-1404765092306.jpeg

Så vad väntar jag nu på? Troligen bättre tider eftersom plånboken som vanligt hysteriskt flämtar efter luft just nu, dvs den är så tom att inte ens malarna kan hitta nåt vettigt att tugga på i den, och bilen har behov av dörrar och en hel del kärlek just nu.

Men jag kan i alla fall ta nån tur mellan varven i bilen och den är riktigt trevlig att ratta trots att det nu är en Diesel 🙂 det är ju en Alfa

Så vad finns nu på den berömda önskelistan till bilen då?

Fälgar och däck om man nu ska köra bottom –> up även om dom som nu sitter där inte är fel så finns det allti utrymme för roligare.

Dörrar är också prio då vänstersidan bär spår av att någon kommit alldeles för nära något som gjort ”intryck” både psykiskt och fysiskt på bilen och medan jag ändå är och härjar på med bra att ha prylar så har det varit pirat fight i bilen med tanke på slitaget på just dom fasta prylarna i bilen . ja så det finns en hel del att göra

Så som vanligt så försöker jag hitta samarbetspartners och alla är välkomna (och kommer få uppmärksamhet både här och på bilen 🙂 )

Målet är att göra en trevlig Alfa som kan visas upp förhoppningsvis i Jönköping Påsken 2015 och Vallåkra samma år.

Hänger Ni med

samarbeten och förslag kan ta kontakt med mig på janne (a) motormaniac.se så kan jag berätta lite mer om vision för bilen jag kan lova att IT systemet som ska in i bilen kommer få Jens Nylander’s app att se ut som en kvarleva från 80-talet 🙂 japp så vasst ska det bli, som sagt kontakta mig så får du veta mer

 

// Janne

Rapport från Roadtrip (Stockholm Tur & Retur)

Då var Motormaniac tillbaka från Stockholmsresan, ja ni vet den där resan som däcken från trevliga Goodyear skulle testas för både bekvämlighet och ljudnivåer.

Så hur har nu det här gått, börjar med en liten bild plus en berättelse (som alltid)

Stockholm1

För den som undrar vad den här bilden föreställer så är det instrumenteringen i en Hyundai I30 CW  som kör i makliga 120 km/h på motorväg (och nej jag riskerar inte mina medtrafikanter utan bilden är tagen av min codriver) bränsleförbrukningen som om ni kisar är just där bilden tas (strax ovanför Jönköping ) 0.45 l/mil vilket är riktigt trevligt, den förbrukningen vässas något innan vi kommer upp till Stockholm så att den visar 0.44 när vi väl stannar i Sickla .

Så vad har bilen presterat då innan frågar väl någon där ute, med KCR boxen som sitter tryggt placerad innanför huven så har den på samma sträcka (plus sträckan Kramfors – Helsingborg) lyckats med 0.49 tidigare med dom gamla däcken så där presterar EfficientGrip Performance däcken bra på del 1 (Läs mer om däcken HÄR)

När vi sedan kommer till del 2 bekvämlighet och ljudnivå så är det numera ett rent nöje att köra bilen, ja inte för att vägljudet försvunnit helt men det har minskat med 4db och gör att man inte behöver höja rösten allt för mycket när man ligger på en marschfart runt 120-130 på en rätt hårt körd asfaltsträcka så japp det blir igen bra betyg.

2014-04-25 17.04.24 (Small)

Prestanda då, ok nu är det en diesel som jag rattar kring i, men en Diesel med lite mer hkr som det bör vara trevligt för en MotorManiac att framföra, och nej inte heller där har jag något att klaga på utan däcken gör sitt jobb och håller mig på vägen mellan dom vita strecken och mellan varven så korsas strecken för omkörningar mm 🙂 så japp det har varit en riktigt trevlig resa och Jag tacka åter igen Goodyear för samarbetet .

 

MotorManiac kör på en Testvinnare (GoodYear)

Motormaniac Kör på Testvinnande däck!

Goodyear_Aviation_Logo_blackbkgd

För ett tag sedan så gjorde jag ett upprop när det gällde däck till en Hyundai I30 Kombi för att se hur däcken kan påverka ljudbilden i en bil som förutom vägbullret är en trevlig upplevelse att köra. 2014-04-25 17.04.24 (Small)

GoodYear svarade snabbt med ett trevligt erbjudande, så nu sitter det 4st GoodYear EfficientGrip Performance däck på bilen.

Så det var med klar nyfikenhet som jag hämtade bilen som varit inlämnad hos Bilpartner i Helsingborg för omläggning av däcken och för att mynta ett nytt begrepp ”How can it be a Bad Year when you got GoodYears Tyres on the Car” japp lite så kändes det, däcken som suttit på bilen innan gav ett sövande buller på långkörning och det lilla jag nu hunnit köra bilen sedan bytet så känner jag en markant skillnad. Så testen blir nu att köra mellan Helsingborg – Stockholm – Helsingborg för att se (Höra?) hur mycket bättre just däckbytet gjort körkänslan i  bilen plus att det blir trevligt att köra upp till Stockholm så här på sommaren . Däcket blev testvinnare hos Teknikens Värld 2014 ladda ner testet när dom nu blir klara med tekniken hos teknikens Värld (Här)

Däcket med bättre grepp och kortare bromssträcka på våta underlag
EG-performance-side_tcm2220-136296

  • A-klassat* våtgrepp
  • Kortare bromssträcka för en tryggare körning
  • Bättre inbromsning på våta underlag och lägre rullmotstånd
  • Lägre bränsleförbrukning

 

 

 

 

 

 

 

Vill tacka Karin Senning Hos GoodYear/Dunlop för allt stöd och Martin Eisengarten hos Bilpartner i Skåne Naturligtvis kommer jag skriva mer om upplevelsen av däcket och hur resan nu gått …

Projekt Alfa156 SW

2014-07-12 16.03.35small

GoodYear kommer även ha en given plats på mitt MotorManiac Projekt dvs Alfa Romeo 156 SW DieselCustom som tack vare en sponsor på lacksidan kommer bli en bil som få skådat innan både lackmässigt men också med tanke på det Infotainment system jag just sitter och lägger sista bitarna på under dom kommande veckorna lite Teaser kring vad som komma skall är:

  • Kameleont Lackering
  • Infotainment baserad på egen mjukvara (jag är ju utvecklare/Marknadsförare så ..)
  • Visa att Diesel inte = Tråkig
  • Få människor att vända sig om efter oss

Hoppas Ni hänger med på resan

Knutstorp i panorama

image

Min Samsung S3 gjorde nåt riktigt trevligt med bilderna som jag lyckades ta från press-rummet medan jag fick i mig lite mat & kaffe , och ja man kan inte klaga direkt på utsikten eller hur!
Just nu så sitter jag och sållar bland 150 bilder drygt
Hoppas kunna rasta min Alfa runt den banan (även om det är en diesel) med lite modifieringar för att få lite mer Alfa aktig prestanda i den gamla diesel pråmen för just det blir lite av en utmaning att trimma en diesel till banprestanda

image

Jobbar på att bestämma mig för vilken färg det kommer att bli på den,  just nu lutar det mot matt-svart med en hel massa plats för sponsorbudskap 🙂 GoodYear har naturligtvis en given plats på även den bilen (berättar er senare)

image

Och om fler vill hänga med på resan med Race Diesel kontakta mig så berättar jag mera

I alla fall så var det en skön dag i knutstorp och ja jag vill som jag skrivit ta en tur med alfan runt Ring – knutstorp bara för att visa att det går få fart på en äldre diesel turbo om man nu har lite ambitioner

KaOS Forden har nu åkt

KaOS Forden är borta

KaOS forden , Som en riddare i blänkande rustning (Rostning) så dök det till slut upp en köpare av den gamla KaOS forden

don-quijote-de-la-mancha3

Och en liten trevlig summa pengar och en nyckel bytte ägare innan den försvann mot solnedgången likt en gammal Västern Film (hmm var den nu Clint Eastwood som köpte den, eller ok mannen utan namn som han så gärna spelade 🙂 )

Så nu börjar det bli plats för ett nytt projekt på den gamla parkeringsplatsen mitt i parken som det knappast är någon fler än just jag som håller på med Kommando Mekning på hög nivå

movies-commando

Ja ungefär som på bilden ovan, 🙂

Önskar den nya ägaren lycka till med att göra en ”ärbar bil” av dom spillror som jag med stolthet överlät till honom och hoppas plåtpusslet inte kommer ha några bitar som inte passar

2014-04-24 18.47.11 (Small) 2014-04-24 18.47.03 (Small) 2014-04-24 18.46.55 (Small)

 

Lite minnesbilder ovan från den svarta rostiga forden som nu fått nytt hem

Hyundai Mek

Efter det här och efter den långa resan fram och tillbaka från Kramfors så ska det ockås fixas lite med den Korean som jag nu fått ta hand om efter morsans allt för tidiga frånfälle

2014-04-25 17.04.24 (Small) 2014-04-25 17.04.18 (Small)

Det blir inte mycket som ska göras, det är en blinkers på backspegeln som ska bytas ut (pris i Sverige 800 kr, Ebay med frakt 198 hmm svårt val eller) och sedan så ska det dyka upp en GPS/Media Lösning på instrumentbrädan som också har beställts från EBay.

Något annat som kommer behövas är lite nya däck, och eftersom just i30 modellen är känd för det vägljud som fortplantar sig genom bilen vid körning så ska jag prata lite mde våra trevliga Däck Leverantörer ( Goodyear, Pirelli, Continetal, Nokian mfl ) för att se om det finns några trevliga puckar som passar perfekt på en I30 och naturligtvis ge Er lite recension om hur det förbättrat ljudet i bilen

Men nu kör vi vidare….

Lycka till KaOS Forden

Maniac

Halt som….

Halt

Ja det är väl det enklaste att säga nu när vintern som gömt sig (i alla fall här i Skåne) och plötsligt hoppat fram som en rätt dålig överraskning, jo jag vet att man ska förvänta sig snö is och annat nu när det är vinter men ärligt så gillar jag lite varmare grader.

halt, saab , fälg

 

Så det var tur att jag hade lagt på vinterdäck på Säpo SAAB:en i alla fall, för det är knappast världens trevligaste sak att ratta kring en automat på blankpolerade Skåne vägar.

Ok nu hade jag kanske hellre kört med dubbat (japp jag vet att det inte är politiskt korrekt direkt) då jag märkt att däcken som nu ligger på kan ha lite problem på blank is (halt som ….) plus att det är lite av Frankenstein när det gäller fälgarna på bilen just nu, det ligger SAAB fälgar fram och Volvo 850 fälgar bak (tack för att det finns bult med flytande krona) eftersom ett av SAAB däcken fick en rätt ful smäll mot en trottoarkant förra våren.

Så jag sitter och sneglar på Fälgar & Däck och försöker hitta nåt som inte är begagnat (ja jag är en fattigLapp som köper mina däck på skroten) och håller tumarna för att jag nån gång ska hitta nåt som passar perfekt på bilen

Testade att läsa in mitt reg-nummer Hos Gummihuset för att kunna se hur fälgar och naturligtvis däck skulle kunna se ut på bilen (gillar verkligen deras Flash snurra med bilmodeller) och ja det blir lite modevisning a la bil när man sitter där och plockar med fälg-modeller och däcktyper.

Hoppas Ni inte har missat min test av Parrot Handsfree’n i bilen, nu när lagens långa och bastanta arm kräver händerna på ratten och koncentration så är det väl rätt kul med saker som underlättar för oss när vi glider kring på stan eller hur….

Håller också på med en sida för lite SAAB överkurs, dvs Trionic Suites där man kan sätta sig och laborera fram lite mer effekt i T5, T7 & T8 systemen , naturligtvis med risk för att göra fel, men det är alltid kul att laborera lite kring prestanda ….

 

 

Det är Vitt ute Vinter – Däck!!!!

Då kom snön till Skåne och som vanligt så väntade jag till sista minuten med att slänga på vinter däcken.

vinter

 

Nej det var inte för att jag är läskigt envis utan mera för att jag var rätt osäker på om däcken skulle passa, ok det kräver en liten förklaring..

I våras så lät jag M/S däcken sitta på så länge som möjligt mest av estetiska orsaker då dom ligger på aluminium fälgar, men efter en lite för optimistisk bedömning av en trottoarkant så blev det ett rätt fult hål i däcksidan på ett av framdäcken, så jag la tillslut om till dom berömda Polis däcken ni vet C-Däck på förstärkt plåtfälg och lyckades totalt ignorera att det faktiskt kommer både regn och snö efter den berömda sommar solen.

Så nu när naturen fått ett lager vitt mjäll som inte ens Head & Shoulders kan göra sig av med så blev det pinsamt dags att lägga på vinterdäck, men hur fasen skulle jag göra för att ha 4 utan hål???

Lillehammer Limousinen hade M/S däck på under hela sin existens och i ett ögonblick av insikt inan den fick färdas mot bilkyrkogården så la jag på 4 st KGB klassade däck som låg och skräpade i min källare, och vänta nu Volvo 850 har ju 5/108 i bultdelning, ja det låter ju nästan som SAAB 5/110 .. och med flytande krona på bultarna….

Japp så nu har jag 4 st dubbfria M/S (Mudd n Snow) däck på den gamle lagvrängaren och inspiration för att fortsätta försöka göra bilstackaren intelligentare än förr.

Så häng med nu är det Vinter och bilarna slinter