Alla inlägg av Maniac

SAAB och Denso GPS

Det är väl knappast det senaste eller det mest funktionella, men  det känns ändå så rätt, så när jag hittade just rätt enhet på laga.se

Så efter att ha kört med en Kenwood från BRL så blev det tillbaka , ja inte till framtiden utan mera till forntiden, hahaha

Men eftersom det inte fanns just en kart dvd som följde med så beställdes det en från England som dundrade ner i brevlådan efter några dagar (eller om det nu var en vecka men iaf)

Eftersom det inte går att hitta just den här ute på marknaden längre så pytsade jag ut nästan 400 kronor på en dvd som inte funkar, håller just nu på att bolla mail fram och åter för att få rätsida på det här, så om det löser sig och det fungerar så kommer jag att uppdatera Er med hur allt funkar, om inte så lär jag lägga ut en varning om att kanske inte direkt handla av den här personen.

För det är ju det perfekta med just nätet, man kan både tipsa men också varna för saker som inte fungerar som det ska.

Lite mera retro saker som ska in i bilen blir faktiskt ett Nokia 616 handsfree system, för helhetens skull, för det är rätt kul att ha saker som fungerar som dom ska i bilen, tycker i alla fall jag.

Kommer lägga upp kopplingsschemat på kablarna som jag dragit i bilen och naturligtvis resultatet när allt är så att säga upp and running.

Nästa projekt blir att fixa arbetsordern som kom från bilprovningen dvs lite olje läckage och bromsrören  som måste fixas till innan jag är tillåten att köra ännu ett år.

Ska också passa på att Tacka Jonny Thomasson på Delplocken i Helsingborg för allt stöd, det är om inte guld värt så i alla fall värt sin vikt i bildelar

Historisk duell fortsätter än i dag

I slutet av juli kördes det sista grand prix innan sommaruppehållet. Formel 1-förarna och stallen laddar nu inför Belgien Grand Prix som körs mellan den 25-27 augusti. Efter tio deltävlingar kan man redan nu säga att det är den mest spännande fighten på flera år. Precis som tidigare är toppstriden mellan Mercedes och Ferrari. Just nu är det Ferraris Sebastian Vettel som leder förarmästerskapet och Mercedes som leder konstruktörsmästerskapet.

De två stallen har nästan alltid legat i luven på varandra. Innan formel 1 började pågick kampen i flera grand prix race över hela Europa. Ferrari är det enda av dagens team som har varit med och tävlat i F1 sedan starten 1950 och de dominerade de första åren. Men 1954 dök Mercedes upp, och sedan dess har de två tävlat om toppen – både gällande bäst bilar, team och förare.

Sport med interna strider

Formel 1, och flera andra motorsporter, har en unik tävlingsform. Inte nog med att man tävlar för stallet, vilket ger flera fördelar om man vinner, man tävlar också för att bli världsmästare. Det innebär att det uppstår en duell inom varje lag, vilket både kan hjälpa som stjälpa i konstruktörstävlingen då samarbetet mellan förarna kan fallera totalt. Enligt oddsen för förarmästerskapet i formel 1 är det Mercedes Lewis Hamilton (1,85), som är känd för sin individualism, som kommer att vinna.

Striden mellan honom och den före detta stallkollegan Nico Rosberg var väl omskriven och mycket bitter. Däremot verkar britten fungera bättre ihop med den nye kollegan Valtteri Bottas. I det senaste grand prix i Ungern såg Lewis till och med till att Bottas fick behålla sin tredjeplats i totalställningen, trots att det hade kunnat kosta honom själv flera poäng. Mercedesstallet har gått ut med att de inte kommer att favorisera någon av sina förare och att titelstriden är lika öppen för britten som den är för finländaren. Mercedes har även sagt att de vill vara förebilder för hur man beter sig i ett lag och kanske kommer vi att få se en schysstare laganda under hösten.

Omtvistad ändring inför 2018

Efter varje världsmästerskap diskuterar motorsportledningen eventuella ändringar som ska göra sporten snabbare och säkrare. Redan förra året var diskussionen gällande ”halo” uppe på bordet och nu är det bestämt att skyddet ska bli obligatoriskt på bilarna under nästa säsong. Halo-skyddet har en form som påminner om en flipflop-sko och ska skydda förarna mot kringflygande föremål.

Skyddet har fått blandad kritik. Haas Kevin Magnusson har sagt att det tar bort spänningen i sporten och Red Bulls Max Verstappen säger att den kommer att påverka sikten. Däremot tycker svensken Marcus Ericsson i Sauber-stallet att det är bra att man satsar mer på att öka säkerheten. Många anser även att det påverkar bilarnas utseende och flera förare har sagt att spänningen av att tävla i en av världens farligaste sporter är just det som gör att de presterar ännu bättre och kör ännu fortare.

 

 

Dags för den andra delen av Formel 1 2017

Det återstår lite mindre än hälften av de 20 grand prix som ingår i Formel 1 säsongen 2017. Hittills har det, som så många gånger tidigare, varit en jämn kamp mellan Mercedes och Ferrari. Efter Ungern Grand Prix, och inför sommaruppehållet, var det Mercedes som ledde konstruktörsmästerskapet och Ferraris Sebastian Vettel som ledde förarmästerskapet, tätt följt av respektive lag.

Säsongen har varit jämn och det är flera stall som har visat en ny klass på både förare och bilar. Trots att det fortfarande är flera race kvar har man redan nu börjat blicka mot nästa säsong och stallen ser sig om efter nya potentiella talanger och motorer.

Ferrari vs Mercedes

Duellen mellan de två mästarstallen går tillbaka till världsmästerskapets början, och till och med längre än så. De två konkurrenterna har legat i luven på varandra sedan 1930-talet och årets kamp om toppen är inte annorlunda. Betting Online hos William Hill har enligt sina odds Mercedes Lewis Hamilton som favorit för att bli världsmästare med 1,83, och även att Mercedes vinner konstruktörsmästerskapet med oddsen 1,11.

Trots Hamiltons fördelaktiga odds är det i skrivande stund Vettel som leder med 202 poäng mot Hamiltons 188. I Ungern kom även britten på en fjärdeplats, med Vettel som vinnare, och Mercedes andreförare Valtteri Bottas på en tredjeplats. Hamilton hjälpte där sin stallkamrat att ta hem tredjeplatsen, något som var mycket omskrivet i media. Hamilton är inte känd för sin laganda, men Mercedes gick tidigare i år ut med att de vill sätta standarden för hur ett stall, och dess förare, ska bete sig inom sporten.

Ny svensk på väg till Sauber

Marcus Ericsson är den enda svensken som är med och tävlar i Formel 1 2017. Trots att han har kört bra ligger Sauber Ferrari på en sista plats med endast 5 poäng. Även om han har presterat något sämre än sin stallkollega Pascal Wehrlein pekar uppgifter på att han kommer att vara kvar i stallet nästa år. Däremot är det inte säkert att Wehrlein kommer att vara kvar. En förare som då kanske kan få chansen att ta sig till F1 är ytterligare en svensk, nämligen Gustav Malja. Malja tävlar den här säsongen i Formel 2 och sa redan som 13-årigt gokart-proffs att hans mål var att ta sig till Formel 1. I slutet av juli fick han möjligheten att provköra för Sauber och stallet var nöjda med hans prestation. De ska ha haft ögonen på svensken redan förra säsongen, men ansett att han inte var redo.

Något som också är klart för nästa år är att Sauber kommer att köra med nya Ferrarimotorer. De senaste, eller snarare de gamla motorerna som sitter i bilarna i dagsläget, har inte fungerat för dem. De har nu skrivit under ett flerårigt kontrakt med tillverkaren som hoppas kunna göra deras bilar ännu bättre och ännu snabbare.

 

 

Lite Vallåkra Bilder

Vallåkra Träffen det är visst bara ett år som jag lyckats missa just det härliga eventet bilar människor och allt annat som man kan önska sig på en och samma plats en bit utanför Helsingborg kan det bli bättre

Verkligen trevligt på många sätt och som vanligt så började det med solsken och avslutades med solsken med lite regn mellan

Så nu är det bara lite jobb att kolla genom bilderna och sedan skriva lite mera kring motiven plus att hitta på något trevligt som jag ska hitta på med MonsterManiac Hyundai:en och se vad jag nu ska kunna skapa , kanske till och med med lite hjälp

Vallåkra Helg

Då var det dags för Vallåkra igen, tillställningen som samlar en massa trevliga människor och bilar i den lilla byn Vallåkra en bit utanför Helsingborg & Landskrona

Som vanligt så håller jag tummarna för att det ska vara bra väder, det är mindre kul att gå omkring där om det är lerigt och regn plus att bilarna ser klart bättre ut när solen gnistrar i lacken.

Hade hoppats på att köra Santa Fe:n dit men det har faktiskt inte funnits tid att byta kamrem och besikta den, utan det blir att se till att den blir klar inför bilsportmässan under påsken 2018 istället,.

Ska bli kul och se om Gandalf är på plats med pendlar bilen i år den har verkligen blivit trevlig  eller hur

Riktigt så jag skäms att jag inte gjort något vettigt än med min pendlar bil dvs min trevliga Aero, för ska det pendlas så ska det väl vara SAAB 🙂

I övrigt så har jag lite bilångest för tillfället, grannen erbjöd en S80 som kan behöva lite handpåläggning och kärlek för att bli ännu roligare och norrlänningen som slumrat i själen vaknade och började föra liv och övertala mig att det ÄR helt ok att ha 3 bilar …

Ja jag ÄR sugen på den också,

Andrea Iannone “satsar sina kulor” på en uppdatering av Suzukis MotoGP-team

Andrea Iannone tror starkt på de förändringar som ledarskapet av Suzukis MotoGP-program kommer att genomgå. I en kort intervju sa Suzukis nya roadracingförare att han ansåg att den nalkande omorganiseringen var positiv.

Även om Suzuki plockade hem vinster under sitt samarbete med Maverick Vinales, har det hittills sett lite dystrare ut under 2017. De ligger just nu på fjärde plats i sitt mästerskap och har inte lyckats knipa en bättre position än sjunde plats under denna säsong.

Iannone har bara samlat på sig 28 poäng hittills, vilket är ganska fattigt i jämförelse med föregångaren, som redan hade 83 poäng vid den här tiden förra året. Maverick Vinales, som inte är mer än 22 år gammal, har nu har gått över till Yamahas fabriksteam.

Tidigare detta år meddelade Suzuki att de har tillsatt en ny projektledare i Shinichi Sahara – en förändring Iannone tror starkt på, och han räknar att det kommer resultera i många positiva resultat.

Grand Prix är populärt bland en del ”live bettare”, även om fotboll fortfarande ligger på toppen. Många anser att detta relativt nya fenomen gör vadslagning mer intressant. Med hjälp av speltips fotboll kan man lära sig att göra bra satsningar och ta hem större vinster. Suzukis nya tillskott uttalar sig vidare angående de kommande förändringarna i ledningen:

”Det skedde några förändringar högt upp i kedjan, i Japan” sa Iannone.

”När det sker, måste man omorganisera allting för att lösa situationen.

”Jag är övertygad om att de jobbar hårt och jag är säker på att vi kommer att [återkomma].

”Jag kan satsa mina egna kulor på det här.”

Iannone hade slutfört säsongens första halva med en krasch i Tyskland, hans tredje misslyckade lopp utan nio lopp totalt.

Men han tror starkt på att han ”tog ett stort steg framåt” under Sachsenring-rundan, i relation till hur han kände att det gick, och anser att det kan bli ”ännu bättre” under helgens Brno-event.

”Jag tycker att Sachsenring gick ganska bra,” sa han.

”Vi tog ett stort steg framåt från fredag till lördag, hojen kändes riktigt bra.

”Oavsett vad som händer, tror jag att det kan gå ännu bättre här.

”Det viktigt är att jag och Suzuki hade en väldigt viktig och stabil relation, vilket ger mig riktigt starkt självförtroende.”

Iannone körde igång Tjeckiens Grand Prix med att komma på 16:e plats under övningen på fredag morgon.

Försäkra sig om…. eller hur

Att ha bilen försäkrad är inte bara bra utan klart nödvändigt, för annars kommer det som hrm ett brev på posten kärleksbrev från Trafikförsäkringsföreningen.

Jodå jag har fått min egna beskärda del av dom breven, för ärligt så har jag inte alltid varit den skarpaste kniven i lådan eller vad man nu säger.

Men ok det är en djungel det där med försäkringar, och det finns en jäkla massa bolag och priserna varierar klart ordentligt när det gäller just att hålla bilen lagenlig, och till slut så ger man upp att hitta rätt

Så jag testade Insplanet, det kan vara rätt bra att låta någon annan göra grovjobbet med att hitta rätt för mig innebar det hjälp att hitta just rätt för en importbil vilket kan både vara speciellt och svårt helst då man också vill ha det så billigt som möjligt och där var Insplanet helt fantastiska me trevligt bemötande samtidigt för vem kan säga nej till vänlighet och få förslag på rätt bilförsäkring det samtidigt som man slipper gå vilse i den ovanstående Djungeln

För har man sedan en speciell bil kan det bli verkligen roligt (ironiskt) för som jag skrivit ovan så hamnar det om man missar det hos TrafikFörsälkringsFöreningen och då får man verkligen en dyr läxa och en premie som kan ge kallsvett och mardrömmar om något

Som sagt egna erfarenheter så vet jag hur viktigt det är.

Något man inte heller ska glömma är att faktiskt prata med bolaget om bilen helst om det är en speciell bil, som en klassiker eller bygge ta bilder och dokumentera ordentligt,ja kanske till och med få en expertvärdering på sin pärla, för om man nu har otur så står man där och har betalat en premie för något man inte får ersättning för.

Samma gäller trimmade bilar, för ja ärligt så tror jag inte det finns något bolag som mig veterligt försäkrar den typen ja om det inte är en ren tävlingsbil då men då snackar vi en annan sorts försäkring .

Och om olyckan är framme så vill man ju helst att man får lite ersättning i alla fall

Eller Hur

Dags att skapa en projektsida IGEN

Projekt InStyle SAAB och ZombieHunter projektet behöver väl en egen del här på bloggen, både för att hålla isär begreppen och naturligtvis skapa lite ordning och reda,

Att jonglera med 2 projekt samtidigt är kanske lite överambitiöst men det är lite av min personlighet 2 projekt med olika inriktningar som byggs efter humör, ena dagen så är det fart och teknik, nästa så grottar jag ner mig i Olivgrönt och försöker se hur det hela ska kunna hålla ihop.

Så hur bringar man ordning i Kaos, kaos skapar liv påstås det allt från big bang som skapade universum till ZombieHunter




Det här är donationsknappen för ZombieHunter i alla fall
Dags att bygga en projektsida

Körkort en del av livet eller en fråga om klass?

Körkort, ja för mig var det självklart en gång i tiden att det skulle tas, och för mig innebar det att först ta mc kortet och sedan för bil

Idag ser det lite annorlunda ut, ja även om körkort kostade en hel del på min tid också så har det verkligen accelererat prismässigt, för min generation i norrland var det en livsnödvändighet medans dagens generation verkar det mest vara en klassfråga eller ett bra argument när man sitter i anställningsintervju.

Det vore klart bra att kunna ta det där körkortet billigt och på så sätt kunna ta sig dit man själv vill ta sig.

Övningskörningsbil är alltid ett bra alternativ, och hosconsector  har man möjlighet att lägga upp ett lån till den som kanske sedan också kan bli 1:a bilen

För mig så dök dom här frågorna upp när grabben skulle ta körkort, att gå på  kurs  för att kunna vara en bra handledare var en utopi på den tiden jag själv tog mitt kort, men jag kan se hur bra mycket bättre det är att kunna just regler och planera körningarna än som det var på den tiden jag fick köra.

 

Från Vi-Bilägare

Det var en hel del att tänka på när det ska köras, eller vad säger Ni som också står mitt uppe i det här

Man får inte heller glömma allt det där praktiska som man ibland tappar bort i all röran, till exempel hur det är med försäkringen på bilen för det är också viktigt, helst då man ibland glömmer bort vilka villkor som man har, till exempel om man har valt bort att människor under 25 års ålder har rätt att köra bilen, för om nu en olycka skulle vara framme så kan det verkligen ställa till det

Drifting

Som exempel kan jag ta ur mitt liv när jag skulle ut första gången med Junior och övningsköra.

Under natten hade det fallit lite snö och det var rätt kallt, dagen innan hade jag besiktat bilen med skönt blankt papper och det mesta kändes rätt bra, så pass bra att på den ödsligt tomma parkeringen så passade jag på att visa min avkomma skönheten med att drifta på snö,  det gick riktigt bra och jag sladdade på som bara en bensinstinn dåre skulle kunna göra.

Sedan var det dags för MotorManiac Junior att sätta sig vid ratten, så på plats med testosteron och adrenalin upp över öronen så la han i 1:a växeln, satte plattan i mattan och dunkade in i ett betonghinder i 30 km/h så alla krockkuddar small upp i våra ansikten …

I tystnade efteråt så kom vi överens om att ingen mer drifing innan övningskörning och tänka efter före innan man handlar.

Vissa saker täcker inte försäkringar hur gärna man än vill…

Dagens byggande ,,, SAAB Blues

Idag har det blivit en del  skissande på SAAB Aero projektet, det svåra med att jonglera med 2 st samtidigt (projekt då) är problemet att se vad som ska passa vart.

Hade lite planer på att plocka in SAAB’s denso gps i den torts att man slutade med kartuppdateringar till den 2016, och hade ett byte på g på STCS men när jag började kolla på installationen av Kenwood:en som jag plockat in istället för original stereon så insåg jag att skadorna att plocka ur den troligen skulle göra bytes dealen mindre kul för mottagaren, så ja kenwooden sitter kvar så länge och under tiden så plockar jag med ett Raspberry PI system som får ta hand om GPS delen i bilen, och sedan får jag se vad fasen som händer.

Så det har inte varit fysiskt mekande utan mest tillrätta läggande av iso filer och konfigurering av linux protokoll mm.

Så varför ville jag ha in Denso i bilen, egentligen lite mera för det ”uniforma” intrycket, dvs helhets biten i bilen och sammankopplingen med can-bus biten (och ja ev få fart på AS2 cd växlaren så jag ordentligt skulle känna min som jag var i början på 2000)

Samtidigt så blir det lite att vela mellan vad jag vill, kan och ska göra med bilen, det finne massor av idéer men så lite pengar att genomföra planerna med

Men det är väl också det som är tjusningen i det hela, inget är riktigt klart planer kan förändras och funktioner form och färg är alltid kul att hålla på med eller hur.

Nästa steg blir att kolla upp vad som läker olja på höger sidan och varför airbag melodin spelar upp ibland, det är nästan som man kan få för sig att det ska komma ut ur högtalaren…. Nästa knutpunkten se upp för kanten när du stiger av.